أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري ستستخدم مفاتيح التطوير "لإعادة تصميم القسم الخلفيّ من سيارتها" لموسم 2021
عانت فيراري من موسمٍ صعب في 2020 مع سيارتها "اس.اف1000" نتيجة توليدها للكثير من الجرّ بالتزامن مع تراجع أداء محرّكها.
تم التحرير: 20-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق العمل بالفعل في مارانيللو لتطوير وحدة طاقة جديدة، بينما كشف سيموني ريستا مدير هندسة الهيكل في فيراري عن أنّ تركيز الفريق سينصبّ على القسم الخلفيّ من السيارة من أجل تحسينها للعام المقبل.
وقال الإيطاليّ ضمن حوارٍ مع مجلّة "أوتوسبرينت": "سنقوم بإعادة تصميم القسم الخلفيّ من السيارة. نعتقد بأنّ هذه هي المنطقة ستسمح بتوفير مجالٍ أكبر للتطوير بين الهيكل والجوانب الانسيابيّة لموسم 2021".
وأضاف: "فضلًا عن ذلك فإنّ القسم الخلفيّ من السيارة سيتأثّر بتغييرات القوانين التي قدّمتها فيا من أجل خفض الحمل الانسيابيّ للتقليل من إجهاد الإطارات".
وأردف: "ونتيجة لتغييرات الأرضيّة هذه، فإنّ جميع الفرق ستخسر عدّة نقاط ارتكازيّة، وسيكون من الجوهريّ العمل على استعادة أكبر قدرٍ ممكن من ذلك. كلّ هذه العوامل تجعلنا مقتنعين بأنّ تلك هي المنطقة الأكثر أهميّة لاعتماد مفاتيح التطوير فيها".
وكجزءٍ من تدابير خفض النفقات على إثر أزمة جائحة كورونا، باتت الفرق محدودة للغاية على صعيد ما يُمكنها تغييره في هياكل سياراتها لموسم 2021.
وتمّ اعتماد نظام مفاتيح تطوير يُمكن من خلاله للفرق اختيار جانب أساسيٍ واحد لتحديثه، أو مكوّنين آخرين أصغر.
لكن بالرغم من تقدّم المحرّك وفرصة إعادة تصميم القسم الخلفيّ من السيارة، لا يزال ريستا حذرًا إزاء فرص فيراري في تحقيق خطوة كبيرة في 2021.
وقال حيال ذلك: "الحريّة ليست مطلقةً مثلما يظهر. يُمكنك تطوير المحرّك بحريّة في الشتاء، لكن سيتمّ تجميده منذ السباق الأوّل في 2021. ولا يُمكنك لمسه إثر ذلك".
وأردف: "وبالنسبة للجوانب الانسيابيّة فبالرغم من أنّ هناك حريّة فيها، إلّا أنّها لا تزال محدودة بالهياكل الموجودة تحتها. عليك التفكير في المكوّنات الانسيابيّة على أنّها ثوب: يجب لبسها فوق جسد، لذا فإنّ مقاسات ذلك الجسد تُؤثّر على الشكل النهائيّ".
واختتم بالقول: "لذا في حال بقي هيكل أنف سيارة الفورمولا واحد كما هو عليه، فربّما أكون قادرًا على تصميم جناحٍ أمامي، لكنّ إبداعي سيكون محدودًا. كلّ هذا التجميد وهذه الحدود تدفعنا للاعتقاد بأنّنا سنُواجه صعوبة في التعافي في موسمٍ واحد بالمقارنة مع المتصدّرين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سائقو الفورمولا واحد يضغطون لتعديل نظام نقاط العقوبة
المقال التالي وولف: الفورمولا واحد "لا تروي قصّة المحركات الهجينة جيداً كما يجب"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك