أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري ستدعم خطوة تأجيل الحزمة الانسيابيّة الخاصة بموسم 2021
قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنّ الحظيرة الإيطاليّة ستدعم خطوة تأخير اعتماد الحزمة الانسيابيّة المخصّصة لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد بعامٍ آخر، مُصرًا على أنّ الوقت الحالي ليس الأنسب ليكون أيّ طرفٍ "أنانيًا".
تم التحرير: 19-03-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّمت تسعة فرق من أصل العشرة دعمها لخطّة جذريّة لتأجيل اعتماد حزمة قوانين 2021 على خلفيّة أزمة فيروس كورونا المستجدّ بعد مشاوراتها مطلع هذا الأسبوع.
ولم تُقدّم فيراري دعمها خلال ذلك الاتّصال، حيث أرادت الحصول على المزيد من الوقت لدراسة نتائج هذه الخطوة التي تتطلّب دعمًا بالإجماع.
اقرأ أيضاً:
- الموافقة على تغييرات العطلة الصيفيّة للفورمولا واحد في 2020
- فيراري تؤكد إغلاق عملياتها للفورمولا واحد بالكامل بدءًا من غدٍ الخميس
لكن قبيل الاتّصال التالي الذي سيجمع الفرق والقائمين على الفورمولا واحد تشايس كاري وروس برون إلى جانب جان تود رئيس فيا في وقتٍ لاحقٍ من اليوم الخميس، أوضحت فيراري أنّها ستدعم أيّ خطوة تكون الأفضل للرياضة بشكلٍ عام.
وبحديثه إلى الموقع الرسميّ للبطولة، قال بينوتو: "سيكون لدينا اتّصالٌ مع جميع الفرق، والفورمولا واحد وفيا للتباحث في الوضع وتأثيره ليس فقط على هذا الموسم وإنّما الموسم المقبل كذلك".
وأضاف: "علينا دراسة كلّ جانب بعناية فائقة ورؤية إن كان الوضع مناسبًا لتأجيل تقديم القوانين التقنيّة الجديدة لموسم 2021".
وأكمل: "فيراري جاهزة لتحمّل مسؤوليّة الخيار الذي يجب أن يكون في مصلحة هذه الرياضة في نهاية المطاف، وبالتأكيد ليس الوقت مناسبًا للأنانيّة والتكتيكات".
ويتمثّل المقترح الذي يتمّ تدارسه في مصادقة الفرق على هياكل سياراتها لموسم 2020 في نهاية هذا العام قبل السماح ببعض الحريّة لتطوير مكوّنات انسيابيّة في 2021.
وسيُوفّر ذلك المزيد من الوقت لتطوير سيارات جديدة يبدو أنّه سيتمّ تقديمها الآن في 2022.
وسيُساعد التأجيل على تخفيف الأعباء الماليّة على الفرق التي من المتوقّع أن تتلقّى ضربة موجعة على صعيد العائدات على إثر إلغاء عددٍ من السباقات هذا العام.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تؤكد إغلاق عملياتها للفورمولا واحد بالكامل بدءًا من غدٍ الخميس
المقال التالي تواصل التحضيرات لجائزة موناكو الكبرى بالرغم من انتشار وباء "كورونا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك