أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
فيراري ستجلب "تحديثات صغيرة" لسباق فرنسا
ستجلب فيراري "بعض التحديثات الصغيرة" لجائزة فرنسا الكبرى، لكنّها ستكون مهمّة على صعيد تحديد وجهة التطوير التي سيتّبعها الفريق لسيارة 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 18-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد تراجعها خلف مرسيدس في بداية الموسم، قالت فيراري أنّها تُقيّم حلولًا مختلفة ضمن محاولتها العودة إلى دائرة المنافسة في هذه البطولة.
لكنّها اعترفت بأنّ أيّة مفاهيم تصميميّة جديدة ستتطلّب منها عدّة أسابيع لتطويرها ووضعها على السيارة.
وكاد الفريق أن يُحقّق فوزه الأوّل هذا الموسم خلال الجولة الماضية في كندا، حيث فاز سيباستيان فيتيل على المسار، لكنّه تلقّى عقوبة 5 ثوانٍ أطاحت به إلى المركز الثاني.
وصبّت خصائص حلبة مونتريال لصالح نقاط قوّة سيارة "اس.اف90" التي تتمتّع بسرعات عالية على الخطوط المستقيمة بينما تعاني على المنعطفات المتطلّبة للارتكازيّة.
وبالتوجّه إلى جائزة فرنسا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري، حيث من المتوقّع أن تُعاني فيراري أكثر بالمقارنة مع سباق كندا، تُعوّل الحظيرة الإيطاليّة على بعض التحديثات التي لم يتمّ تحديدها وذلك من أجل إحداث فارقٍ كبير في خطّة التطوير وليس تحسين الأداء على الحلبة بشكلٍ فوري.
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تتوصّل إلى سبب مشكلة احتراق محرّك سترول في كندا
- تحليل: الأدلة والبراهين خلف طلب فيراري مراجعة قرار عقوبة فيتيل في كندا
وقال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري: "بعد سباق كندا فإنّنا نريد بالتأكيد العودة إلى الحلبة والتسابق مع منافسينا مجدّدًا".
وأضاف: "ستكون لنا بعض التحديثات الصغيرة في فرنسا، مكوّنات تُمثّل بالنسبة إلينا خطوة مفيدة لتحديد الوجهة التي سنتّبعها لتطوير السيارة".
وأكمل: "ما سنجلبه لن يُمثّل حلًا لمشاكلنا، لكنّ ردود الفعلّ التقنيّة التي سنحصل عليها من هذه التحديثات ستكون مهمّة للخطوات المقبلة التي سنُقدم عليها".
وأردف: "كانت حلبة بول ريكار صعبة علينا في العام الماضي ونعلم أنّ هذا النوع من الحلبات لا يتلاءم على وجه الخصوص مع حزمتنا، لكن لا شيء مستحيل لذا سنكون جاهزين لبذل أفضل ما في وسعنا".
وتتأخّر فيراري بـ 123 نقطة عن مرسيدس ضمن ترتيب بطولة الصانعين بعد سبعة سباقات من بداية الموسم.
أمّا أفضل سائقيها سيباستيان فيتيل فهو يتأخّر بـ 62 نقطة عن المتصدّر لويس هاميلتون.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تتوصّل إلى سبب مشكلة احتراق محرّك سترول في كندا
المقال التالي آخر فرصة لشراء تذاكر جائزة فرنسا الكبرى!
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك