أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري ستتسابق بذات سيارة التجارب الشتويّة قبل جلب حزمة تحديثات كبيرة لاحقًا
سيتسابق فريق فيراري للفورمولا واحد بذات الحزمة التي كان يُخطّط للمشاركة بها في جولة أستراليا الافتتاحيّة قبل 3 أشهر وذلك خلال أوّل سباقَين فعليين من الموسم في النمسا، لكنّه سيُقدّم حزمة تحديثات كبيرة للسباق الثالث من هذا العام في المجر.
تم التحرير: 01-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قال ماتيا بينوتو مدير الفريق إثر فترة الإقفال أنّ الحظيرة الإيطاليّة قرّرت الإقدام على تغيير كبير في وجهة التطوير من أجل استخراج المزيد من الأداء من سيارة "اس.اف1000"، بالرغم من علمها بأنّ التحديثات لن تكون جاهزة لأوّل سباقَين من الموسم.
إذ أنّ الوقت القصير المتاح إثر إقفال "فيا" للمصانع، إلى جانب تأثر وتيرة العمل ببروتكولات "كوفيد-19" في مارانيللو، ساهما في عدم القدرة على الإسراع في توفير التحديثات.
وقال بينوتو بأنّ المواصلة في تطوير المفهوم التصميمي الأصليّ للسيارة كان "ليأتي بنتائج عكسيّة" بعد أدائها المخيّب في التجارب الشتويّة.
وقال بينوتو ضمن تقديم الفريق لسباق النمسا: "ستكون سيارة هذا الأسبوع بذات الخصائص التي استخدمناها عند نهاية التجارب الشتويّة في برشلونة".
اقرأ أيضاً:
وأضاف: "ذلك لا يعني بأنّنا كنّا مكتوفي الأيدي في الحيّز الزمنيّ القصير الذي حظينا به خلال هذه الأسابيع الخمسة التي كنّا قادرين فيها على العمل على السيارة، كون الأمر تطلّب الكثير من التدابير الشاقة من أجل العمل في هذه الوضع الوبائي وكذلك إيقاف جميع الأنشطة بالاتّفاق بين فيا والفرق".
وأردف: "الحقيقة هي أنّ نتائج التجارب الشتويّة دفعتنا للإقدام على تغيير كبيرة في وجهة التطوير، خاصة على صعيد الانسيابيّة".
وأكمل: "تعيّن علينا أوّلًا فهم سبب عدم حصولنا على النتائج المتوقّعة على الحلبة ومدى إعادة دوزنة البرنامج برمّته نتيجة لذلك. كانت المواصلة في تلك الوجهة الأصليّة التي خطّطنا لها لتأتي بنتائج عكسيّة، بالنظر إلى معرفتنا بأنّنا لن نبلغ مبتغانا".
وواصل شرحه بالقول: "نتيجة لذلك قرّرنا اعتماد هذا البرنامج الجديد الذي تطرّق إلى جميع جوانب السيارة، بالرغم من معرفتنا بأنّه لن يكون جاهزًا بأكمله للسباق الأوّل. هدفنا هو تقديم التحديثات في السباق الثالث في 19 يوليو في المجر".
لكنّ الفريق لم يرفع راية الاستسلام بالكامل بشأن الحزمة الحاليّة، حيث عبّر بينوتو عن ثقته في أنّ الفريق بات يفهم الحزمة الحاليّة أفضل من ذي قبل.
وقال: "عملنا كثيرًا في الأسابيع الماضية على تحليل سلوك السيارة، بالاستعانة بأجهزة المحاكاة وسائقينا وأعتقد بأنّ ذلك سيُؤتي أكله في النمسا".
وأضاف: "لكن بقول ذلك فإنّ حلبة سبيلبرغ لها خصائص مختلفة عن برشلونة ودرجات الحرارة أعلى بكثير ممّا كانت عليه في فبراير".
وأكمل: "علينا أن نحاول استغلال كلّ الفرق في النمسا ومن ثمّ في المجر سنجلب التحديثات الجديدة التي نعمل عليها، سنكون قادرين على رؤية موقعنا بالمقارنة مع الآخرين، كما نأخذ بالحسبان تحديثات منافسينا التي سيجلبونها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تشدد على عدم وجود أي خطر يهدد مشاركتها في موسم 2021
المقال التالي مدير حلبة الأمريكيّتين يتوقع أن يشمل قرار سباق أمريكا كلًا من كندا والمكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك