أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: خطة ريد بُل لتجميد المحركات ليست أولوية
صرّحت فيراري بأنّ حسم خطط قوانين المحركات في الفورمولا واحد التي سيتمّ اعتمادها بدءًا من 2026 له أولوية أكبر الآن من القلق حيال خطوة تجميد تطوير المحركات لمساعدة ريد بُل في وضعها الحالي.
منشور: 26-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في ظل ضغط ريد بُل بقوة من أجل اعتماد تجميد على تطوير المحركات بدءًا من موسم 2022 حتّى يتسنّى لها الاستحواذ على مشروع هوندا، فإنّ المصنّعين الآخرين بحاجة لدعم تلك الخطة من أجل اعتمادها في نهاية المطاف.
لكن وبينما أشارت مرسيدس بالفعل إلى أنّها سترحّب بهكذا خطوة، إلّا أنّ تأخّر فيراري الحالي مع وحدة طاقتها سيجعل من غير المرجّح أن يدعم الصانع الإيطالي تلك الفكرة.
اقرأ أيضاً:
ومن المقرّر أن تتم مناقشة مشكلة مستقبل قوانين المحركات خلال اجتماع عبر تقنية "الفيديو كول" للجنة الفورمولا واحد اليوم الاثنين، لكنّ ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري لا يعتقد بأنّ تجميد المحركات هو المشكلة الأساسية.
إذ عوضًا عن ذلك يرغب بينوتو التركيز أكثر على ما سيحدث مع الجيل التالي من وحدات الطاقة، وما إذا كانت القوانين الجديدة ستدخل حيّز التطبيق قبل 2026.
فقال: "صحيح أنّ مسألة تجميد المحركات تمثّل إحدى النقاط ضمن اجتماع كبير، لذلك لا أعلم ما إذا كنا سنناقشها باستفاضة".
وأضاف: "لكنني أعتقد أنّه وقبل مناقشة تجميد المحركات، فإنّ الأهم أن نبدأ في مناقشة ما سيحدث في 2026. ما هي الصيغة التقنية الجديدة لوحدات الطاقة المُقبلة؟ أين ستتم معالجة النفقات؟ وما هي الجوانب التكنولوجية التي تحتاج لتعديل؟".
وتابع: "لذلك أرى ذلك كأولوية أولى، والتجميد يأتي بعد ذلك في النقاش".
من جهته، رحّب كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل - الذي أوضح بأنّ الاستحواذ على محركات هوندا هو الخيار المفضّل من قبل العلامة النمساوية لموسم 2022 - بدعم مدير فريق مرسيدس توتو وولف لفكرة تجميد المحركات.
لكنّه يرى بأنّ الأمر في النهاية سيكون في أيدي رؤساء الفورمولا واحد أنفسهم، حيث أنّه سيؤثّر بشكل كبير على الرياضة.
اقرأ أيضاً:
فقال: "لا نرى عادة توافق في الأفكار بين توتو وريد بُل. إنّه أمر منطقي بالطبع بالنسبة له، حيث أنّهم يملكون أفضل محرّك حاليًا في الفورمولا واحد".
وأكمل: "لذلك، لمَ لا نجمّد التطوير؟. ولكن أعتقد بأنّ هنالك صورة أكبر للوضع بالنسبة للفورمولا واحد. حيث أنّ الرياضة بحاجة لاتّخاذ الخطوات الضرورية من أجل حماية هذا الكيان فيما يتعلق بوحدات الطاقة. وأظن بأنّ توتو سيفعل أيّ شيء من أجل ألّا يتعيّن عليه تزويدنا بمحركاته. أنا ممتن جدًا لدعمه الكامل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيدل: التواجد في صدارة سباق البرتغال منح مكلارين "مذاقًا حلوًا"
المقال التالي الفورمولا واحد ستعرض على فرق البطولة روزنامة أولية لموسم 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك