أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: جيوفينازي برهان على عدم ضرر تأخير الترقية إلى الفورمولا واحد
ترى فيراري أنه لا ضرر من تأخير ترقية سائقيها اليافعين إلى الفورمولا واحد، وسط خططها لمجموعتها من سائقي الفورمولا 2.
منشور: 04-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع اتجاه ميك شوماخر للترقي من الفورمولا 2 إلى الفورمولا واحد مع فريق هاس، فسيبقى لدى فيراري ثلاثة يافعين على الأقل ضمن الفئة.
وتمّ يوم الاثنين، تأكيد عدم ترقية كالوم إيلوت منافس شوماخر على لقب الفورمولا 2.
ولدى فيراري كذلك روبرت شفارتزمان الفائز بأربعة سباقات في الفورمولا 2، وكذلك ماركوس آرمسترونغ حامل لقب الفورمولا 3.
ولطالما نفت فيراري أية مشاكل حيال العدد الكبير لسائقيها في الفورمولا 2، حيث ترى أن ترقية واحد فقط من بينهم إلى الفورمولا واحد في 2021، ليس بالأمر السيء.
حيث قال لورانت ميكيز المدير الرياضي لدى فيراري: "الأمر الأصعب فيما يتعلق بأكاديمية السائقين يتمحور حول إيجاد المواهب وتنشئتها".
وأكمل: "عندما تكون لديك المواهب اليافعة موجودة، حتى لو كانت كثيرة، فذلك أمرٌ جيد".
وأردف: "لا ضرورة لترقيتهم جميعاً في نفس الوقت، نحن محظوظون لتواجد هذا العدد لدينا".
وتابع: "حتى مع عدم تواجد مقاعد كافية في الفورمولا واحد، تمكنا من ترقية أنطونيو جيوفينازي على سبيل المثال في الماضي. وقد سار الأمر بشكل جيد جداً، حيث نجح بتأمين مقعد بعد موسم أو موسمين".
واسترسل: "أنا واثق من أن هذا الوقت سيأتي لاحقاً للعديد منهم".
اقرأ أيضاً:
وفي حال تفوق إيلوت على شوماخر في لقب الفورمولا 2، فإنه سيُمنع من العودة إلى البطولة لموسم ثالث. بينما يتجه كل من شفارتزمان وآرمسترونغ للبقاء ضمن الفئة لموسم 2021.
وأثنى ميكيز على تحسن شوماخر، إيلوت، شفارتزمان وآرمسترونغ في موسم الفورمولا 2 الجاري. حيث يقبع ثلاثة منهم في المراكز الأربعة الأولى بينما يحتل آرمسترونغ المركز الـ 12 مع منصتي تتويج.
"نحن مسرورون جداً بتقدمهم. من الممتع مشاهدتهم يتنافسون في المقدمة" قال ميكيز.
واختتم: "أنا واثق أن المنافسة مرتفعة بينهم، كما أن الفوارق بينهم ضئيلة، لكن السباقين الختاميين للموسم - الفورمولا 2 - سيكونان رائعين حقاً".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تضغط من أجل إشراك ساينز في "تجارب الناشئين" في أبوظبي
المقال التالي غروجان يشكر رجال الإطفاء "الذين أنقذوا حياته" في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كالوم إلوت
دبليو إي سي: جوتا تسجل فوزها الأول في الحقبة الخارقة من بوابة سبا 6 ساعات
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سبا
دبليو إي سي: جوتا تسجل فوزها الأول في الحقبة الخارقة من بوابة سبا 6 ساعات
كالوم إيلوت يشعر أنه "في موقع جيّد جدًا" حال بروز فرصة الصعود إلى الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كالوم إيلوت يشعر أنه "في موقع جيّد جدًا" حال بروز فرصة الصعود إلى الفورمولا واحد
إيلوت يتجه للمشاركة مع ألفا روميو في التجارب الحرة لجائزة فرنسا الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة فرنسا الكبرى
إيلوت يتجه للمشاركة مع ألفا روميو في التجارب الحرة لجائزة فرنسا الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك