أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
فيراري توضّح رسالة لوكلير بشأن دوّاسة الوقود في سباق بول ريكار
نفت فيراري أن يكون حادث شارل لوكلير في سباق جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد متعلّقًا بمشاكل في دوّاسة الوقود، وذلك على خلفيّة رسالته اللاسلكيّة المحيّرة.
تم التحرير: 24-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان أصيل موناكو في صدارة سباق بول ريكار بعد أن صدّ هجمات غريمه ماكس فيرشتابن في المراحل الأولى.
لكن بعد وقتٍ قصير من اختيار فيرشتابن إجراء وقفة صيانته، سارت الأمور على نحوٍ خاطئ بالنسبة للوكلير في اللفّة الـ 18 عندما التفّت سيارته في المنعطف الـ 11 ما أطاح به خارج السباق.
وبعد أن علق في الحواجز، تحدّث لوكلير إلى فريقه عبر اللاسلكي قائلًا: "لا يُمكنن تفعيل دوّاسة الوقود".
وجاءت تلك الإشارة بعد أسبوعين فقط من معاناته من بقاء دوّاسة وقوده عالقة في المراحل الأخيرة من سباق جائزة النمس الكبرى، وهو ما تسبّب في سلسلة من النظريات حيال تكرّر المشكلة وتسبّبها في حادث لوكلير.
وبالرغم من أنّ لوكلير تحمّل مسؤوليّة الحادث معتبرًا إيّاه خطأه، اشتعلت نظريات المؤامرة أكثر عندما شوهد بيير فاشي المدير التقنيّ لريد بُل وهو يقول فيرشتابن بأنّه سمع عبر اللاسلكي أنّ المشكلة كانت في دوّاسة الوقود.
اقرأ أيضاً:
- ساينز يثق في استراتيجيّة فيراري بالرغم من إحباطه حيال خسارة منصّة التتويج في فرنسا
- لوكلير يتحمّل مسؤوليّة "الخطأ المحبط للغاية" في سباق فرنسا
لكنّ ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أوضح أنّ تعليق لوكلير عبر اللاسلكي كان متعلّقًا بالكامل بمحاولته الرجوع إلى الوراء ليخرج من الحاجز، ولم تكن له أيّ علاقة بسبب الحادث نفسه.
وقال الإيطالي: "لم تكن هناك مشكلة في دواسة وقوده أوّلًا، لم يكن للأمر أيّ علاقة بما حدث في النمسا".
وأضاف: "ما حدث كان خطأ من شارل وهذه الأمور قد تحدث بشكلٍ طبيعي، لا أعتقد بأنّ ذلك يُقلّل من جودته كسائق مدهش. لكنّه خطأ".
وأردف: "ما سمعتموه عبر اللاسلكي كان أثناء محاولته الرجوع إلى الخلف للخروج من الحواجز. هناك استراتيجيّة، ومن دون الدخول في كلّ التفاصيل، فإنّ ما حدث هو أنّه عندما كان يضغط على دوّاسة الوقود فإنّه لم يشعر بعزم دوران كافٍ من المحرّك. لم يكن هناك أيّ خطب".
وقال بينوتو أنّ سبب مشكلة دوّاسة الوقود في النمسا تمّ حلّه بالكامل بعد أن تمّ التوصّل إلى أنّه يعود إلى مكوّنٍ يعلق.
وقال: "عادة لا نتناول الكثير من التفاصيل حول ما يحدث، لكن ما حدث في النمسا كان بسيطًا للغاية. كان هناك مخمٌّ يعلق قليلًا. وأقدمنا بالفعل على بعض الإجراءات لتفادي تكرار ذلك في المستقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يثق في استراتيجيّة فيراري بالرغم من إحباطه حيال خسارة منصّة التتويج في فرنسا
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق فرنسا 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك