أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري: تمّ اعتماد أوامر الفريق "في الوقت المناسب" خلال سباق إسبانيا
يعتقد ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري للفورمولا واحد بأنّ أوامر الفريق قد تمّ اعتمادها "في الوقت المناسب" ضمن جائزة إسبانيا الكبرى ويشكّ في وجود سببٍ لمُبادلة مركزي سائقَيه أبكر من ذلك.
تم التحرير: 14-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أغلق سيباستيان فيتيل مكابحه عند انطلاقة سباق إسبانيا ما تسبّب في تسطّح إطاره وأدّى إلى تراجعه خلف ثنائيّ مرسيدس وماكس فيرشتابن سائق ريد بُل ووضعه مباشرة أمام زميله شارل لوكلير.
وكان فيتيل متأخّرًا بأربع ثوانٍ عن لويس هاميلتون متصدّر السباق بنهاية اللفّة الافتتاحيّة، وخسر سبع ثوانٍ إضافيّة على مدار اللفّات الـ 10 التالية قبل أن يفسح المجال أمام زميله لوكلير لتجاوزه نحو المركز الرابع.
"هل كان علينا مبادلة مركزيهما أبكر؟ أعتقد أنّ ذلك ليس قرارًا سهلًا مُطلقًا" قال بينوتو.
وأضاف: "لكنّنا أثبتنا كفريق منذ بداية الموسم أنّنا نُحاول تحسين نتائج الفريق في النهاية. قمنا بمُبادلة مركزيهما في الماضي، وحاولنا ذلك مُجدّدًا اليوم، خاصة أنّهما كانا على استراتيجيّتين مختلفتيه في تلك المرحلة".
وأكمل: "هل كان علينا القيام بذلك في وقتٍ أبكر؟ بحلول الوقت الذي عليك فيه القيام بذلك فعليك أن تتأكّد أنّ السائقي الذي في الخلف لديه مساحة كافية. ما عدا ذلك فإنّك تُبادل مركزيهما ولا تحصد أيّ نتيجة".
ثمّ تابع: "قد يتطلّب الأمر بضع لفّات بالنسبة إلينا لتقييم ذلك".
انتظار اللحظة المناسبة
أمضى فيتيل 10 لفّات عالقًا خلف لوكلير بعد توقّفهما الأوّل، وذلك بالرغم من تمتّعه بأفضليّة الإطارات وتوجّهه لإجراء توقّفٍ ثانٍ بالمقارنة مع استراتيجيّة زميله المقتصرة على توقّفٍ وحيدٍ آنذاك.
"كان شارل يخوض معركة على المركز الثالث مع فيرشتابن كونه كان على استراتيجيّة مختلفة بإطارات قاسية وتوقّفٍ وحيد" قال بينوتو.
وأضاف: "لذا كان من المهمّ بالنسبة إليه عدم خسارة أيّ وقتٍ في تلك المرحلة من السباق. انتظرنا ببساطة حتّى الوقت المناسب، ولست متأكّدًا من أنّه كان علينا القيام بذلك في وقتٍ أبكر".
وقال فيتيل أنّه لم يكن متفاجئًا عندما طُلب منه فسح المجال في بداية السباق بعد أن عانى من تسطّح الإطار الذي وصفه بالمزعج عبر اللاسلكي حينها.
وقال بخصوص ذلك: "تضرّر سباقي قليلًا نتيجة الفترة الأولى. لم تكن لدينا الكثير من اللفّات التي كان بوسعي الضغط فيها بأقصى أداء السيارة، لذا هل كنت متفاجئًا؟ كلّا".
وأضاف: "أعتقد أنّنا كنّا لنكون أقوياء في الفترة الأولى على الإطارات الليّنة. حظي شارل بفترة جيّدة، لكن من جانبي فقد كان أمامي تسطّحٌ على الإطار عليّ إدارته، لذا كنت أخسر الكثير".
واختتم حديثه بالقول: "حالما حظيت بالهوء النقيّ فقد كانت وتيرتي قويّة، كذلك بالمقارنة مع ماكس".
شارل لوكلير، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رسميًا: جائزة هولندا الكبرى تعود إلى روزنامة الفورمولا واحد عبر حلبة زاندفورت
المقال التالي وولف وهاميلتون تطرّقا إلى إمكانيّة انتقاله إلى فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 دقيقة
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 دقيقة
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 دقيقة
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
31 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك