فورمولا 1

فيراري تكشف سبب التغييرات الكبيرة في سيارة موسم 2025 للفورمولا 1

كشفت فيراري عن سيارتها SF-25 لموسم 2025، مع تحديثات كبيرة تركز على التطوير الانسيابي، لكن الفريق يضع عينه بالفعل على تغييرات القوانين القادمة للحقبة الجديدة التي ستنطلق من 2026.

منشور: 21-02-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

سيارة فيراري اس.اف-25

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Lewis Hamilton, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Charles Leclerc, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Ferrari and Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Charles Leclerc, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Tifosi

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Charles Leclerc, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Lewis Hamilton, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Charles Leclerc, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Charles Leclerc, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Tifosi

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Lewis Hamilton, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Ferrari team members

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Lewis Hamilton, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Charles Leclerc, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Lewis Hamilton, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Charles Leclerc, Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Ferrari and Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari

سيارة فيراري 2025 على حلبة فيورانو

أجرى لويس هاميلتون وشارل لوكلير جولة تجريبية أولى بالسيارة الجديدة على حلبة فيورانو الخاصة بالفريق أمس.

وعلى الرغم من أن SF-25 لا تبدو مختلفة جذرياً عن سابقتها، إلا أنها تحمل تحديثات رئيسية تحت الهيكل، بعدما وصلت SF-24 إلى حدود تطورها القصوى.

وأكد مدير الفريق، فريدريك فاسور، أنه يراقب بحذر مدى تقدم عملية تطوير السيارة خلال الموسم، حيث سيتوقف انتقال تركيز المهندسين إلى مشروع 2026 على مدى قدرة SF-25 على المنافسة على اللقب.

التغيير الأبرز في السيارة الجديدة هو تعديل نظام التعليق الأمامي من "Push-rod" إلى "Pull-rod" أي الانتقال من تصميم قضبان الدفع إلى قضبان السحب، وهو تغيير لا يمثل إلا "رأس جبل الجليد"، وفقاً للمدير التقني الجديد، لوك سيرا.

حيث أضاف سيرا: "معظم مكونات السيارة جديدة".

وأكمل: "حتى لو لم يكن ذلك واضحاً من الخارج. أجرينا تغييرات داخلية كبيرة، لكن الفلسفة الأساسية بقيت كما هي".

وأشار إلى أنه لم يعد في SF-24 أي مجال إضافي للتحسين، لذلك جاء التغيير في نظام التعليق إلى جانب تحسينات على الأرضية كذلك.

ما يمنح الفريق فرصة لمنافسة مكلارين، التي أعلنت عن نهج تطوير طموح مع سيارتها MCL39 الجديدة كذلك.

اقرأ أيضاً:

معركة 2025 مع الأخذ بعين الاعتبار 2026

تسعى فيراري مع SF-25 إلى تعزيز تطور الانسيابية واستغلال أدق التفاصيل لتحسين الأداء، خصوصاً أن القوانين الحالية تعيش عامها الأخير قبل تغييرات 2026 الكبرى.

وتعلم الفريق درساً قاسياً عقب انخفاض الأداء بعد تحديثات منتصف الموسم العام الماضي، لكنه عاد بقوة لينافس على اللقب حتى الجولات الأخيرة، متأخراً بفارق 14 نقطة فقط عن مكلارين الفائز بلقب بطولة الصانعين.

وأمام هذا الواقع، يدرك فاسور أن الفريق بحاجة إلى رؤية بعيدة المدى.

حيث أشار إلى أنه سيتخذ قراراً حاسماً حول موازنة الجهود بين تطوير SF-25 والاستعداد لمشروع 2026، بناءً على ترتيب الفريق بعد أول 4-5 سباقات.

حيث قال: "في مرحلة ما من الموسم، سيتوجب علينا اتخاذ قرار بين الاستمرار في تطوير سيارة 2025 أو التوجه بالكامل لمشروع 2026".

وأردف: "سنقيّم الوضع بعد السباقات الأولى، وعلى الأرجح، سنكون جميعاً مركزين على 2026 بحلول الصيف".

ومع احتدام المنافسة بين أربعة فرق قادرة على الفوز بالسباقات هذا الموسم، يدرك فاسور أن اتخاذ هذا القرار لن يكون سهلاً.

فقال: "أتوقع موسماً مشابهاً للموسم الماضي، مع معركة قوية بين أربعة فرق على البطولة".

واختتم: "ستكون معركة رائعة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أوليفر بيرمان يكشف السبب الذي سيمنعه من التلفظ بالشتائم في الفورمولا 1

المقال التالي بن سُليّم: علينا التفكير بإعادة محركات العشر أسطوانات مع الوقود المستدام

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

دبليو إي سي

دبليو إي سي

مونزا

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات