أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

فيراري تكشف أنّ مشكلة في المستشعر أثّرت على وتيرة فيتيل

عانى سيباستيان فيتيل خلال سباق جائزة البرازيل الكبرى من مشكلة في أحد المستشعرات أجبرته على استعمال إعدادات مختلفة ما جعل من سيارته فيراري صعبة القيادة.

تم التحرير: 12-11-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

انطلق فيتيل من الصف الأول في إنترلاغوس لكن نجح فالتيري بوتاس بتجاوزه في المنعطف الأول، وكذلك ماكس فيرشتابن بعد بضع لفات قبل أن يتراجع إلى المركز الخامس بعد قفل لإطاره في المنعطف الرابع.

وأنهى الألماني سباقه سادساً بعد أن تجاوزه دانيال ريكاردو ودخول منصة الصيانة لمرة ثانية.

حيث قال ماوريتسيو أريفابيني مدير فريق فيراري بعد السباق: "مباشرة منذ لفة التحمية، علمنا بمشكلة المستشعر في سيارة سيباستيان".

وأكمل: "ذلك كان يعني أنه وطوال السباق، كان عليه اعتماد إعدادات مختلفة لتلك التي كان ليستعملها عادة وذلك ما جعل من سيارته صعبة القيادة".

من جهته، أوضح فيتيل أنه لم يكن واثقاً حيال الفارق الذي تسببت به مشكلة المستشعر، لكنه حاول القيام بكل ما بوسعه للتأقلم معها.

وكان الألماني قد انطلق مستعملاً إطارات "سوفت" مقارنة بسيارات مرسيدس وريد بُل التي انطلقت على إطارات "سوبر سوفت"، حيث صرحت مرسيدس بعد التصفيات أن الحصان الجامح "الأوفر حظاً" للفوز بالسباق.

وأوضح فيتيل أن فريقه كان يتوقع تحسناً في الأداء خلال القسم الأول، لكنه أدرك أن ذلك لن يحصل إذ توقع معاناة أكبر لمنافسيه على الإطارات الأكثر ليونة.

"لم يعانوا على ’سوبر سوفت’ بشكل كافٍ، إن صحّ التعبير" قال فيتيل.

وأكمل: "يمكن أن نرى أنهم عانوا خلال لفتين أو ثلاث، واعتقدنا أنه بوسعنا الاستفادة من ذلك، لكنهم كانوا أسرع قبل وبعد تلك النقطة".

وتابع: "كانوا سريعين، إطارات ’سوبر سوفت’ كانت سريعة، وأسرع منا، وتحمّلت لفترة أطول".

واختتم: "لا أعتقد أن أحداً قبل السباق كان يعتقد بأن إطارات ’سوبر سوفت’ هي الملائمة، لكنها في الحقيقة لم تعانِ من أية مشكلة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق عقوبة "يومين من الخدمة العامة" على فيرشتابن بعد مشادته مع أوكون

المقال التالي فيلنوف: أوكون "عارٌ" على الرياضة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فيراري



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك