فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فيراري تفاجأت بسرعة راسل التي أفسدت استراتيجيتها في تصفيات النمسا
يرى ثنائي فيراري كارلوس ساينز وشارل لوكلير أنّ الوتيرة التي أظهرها جورج راسل قد أفسدت استراتيجية الصانع الإيطالي في التأهّل على إطارات ميديوم لجائزة النمسا الكبرى في الفورمولا واحد.
منشور: 04-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حرص الفريق الإيطالي بشدة على ألّا يُلزَم بالانطلاق على إطارات سوفت في سباق اليوم الأحد، ليركّز سائقاه جهودهما على اعتماد إطارات ميديوم في القسم الثاني من التصفيات.
وقد أكمل الثنائي الحصة في المركزين الـ 11 والـ 12، إذ تواجد ساينز أمام لوكلير، وعليه لم يتمكنا من العبور إلى القسم الحاسم من التصفيات.
اقرأ أيضاً:
في هذه الأثناء، أكمل راسل - الذي اتّبع ذات الاستراتيجية باعتماد إطارات ميديوم على سيارته ويليامز - القسم الثاني في المركز العاشر بفارق 0.006 ثانية فقط أمام ساينز.
حيث اعترف سائقا فيراري بأن الفريق لم يتوقّع أن يكون راسل بهذه السرعة، وأنه لولا ذلك كان ساينز على الأقل ليعبر إلى القسم الأخير.
"الانطلاق على إطارات سوفت في الغد كان الأمر الذي رغبنا بتفاديه بكل تأكيد" قال لوكلير لموقعنا "موتورسبورت.كوم" عقب التصفيات.
وأضاف: "لذلك اعتمدنا إطارات ميديوم، ولم يفلح الأمر. أشعر بخيبة أمل بعض الشيء كوننا تفاجأنا برؤية سيارة ويليامز أمامنا اليوم. الأمر المثالي كان ليكون أن نعبر إلى القسم الأخير على إطارات ميديوم، لكننا لم ننجح في ذلك".
من جهته، اعترف ساينز بأن فريقه قد خاطر بعدم العبور إلى القسم الثالث عبر اختيار الإطار الأبطأ.
اقرأ أيضاً:
فقال: "كنا نعلم ذلك، لكننا فضّلنا التواجد في المركز الـ 11 على إطارات ميديوم عن التواجد في المركز الخامس على إطارات سوفت، وتلك كانت الأولوية الأولى".
وتابع: "آثرنا فعل ذلك. وفي الواقع لقد خسرت بطاقة العبور بفارق 6 أجزاء بالألف من الثانية فقط، ومع إطارات ميديوم. أثق أن بمقدورنا تعويض ذلك".
وأكمل: "راسل تفوق عليّ في التصفيات الأسبوع الماضي، وعليه فإن ويليامز تتمتع بالسرعة والوتيرة، إنه يقوم بعمل جيّد للغاية وأهنئه على ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس سيبحث عن خيار آخر في الفورمولا واحد إذا خسر مقعده مع مرسيدس
المقال التالي تغطية مباشرة لسباق جائزة النمسا الكبرى 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك