أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري تعترف بأنّها لم تعالج بعد "نقاط الضعف" في سيارتها
أصرّت فيراري على أنّ وتيرتها التي نافست بها على الفوز في سباق جائزة كندا الكبرى لا تعني أنّها وجدت حلولًا "لمكامن الضعف" التي أضرّت بموسمها هذا العام في بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 13-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز سائق القلعة الحمراء سيباستيان فيتيل قطب الانطلاق الأوّل في مونتريال، كما عبر خطّ النهاية أولًا في السباق، قبل أن تحرمه عقوبة الخمس ثوانٍ من أوّل انتصار له ولفريقه هذا الموسم على إثر إجباره لويس هاميلتون على الخروج عن الحلبة عند عودته إلى المسار بطريقة غير آمنة، ما تسبب بتراجعه للمركز الثاني.
اقرأ أيضاً:
وبينما منح أداء فيراري في مونتريال بعض التشجيع للفريق بأنّه بات يملك سيارة بوسعها مقارعة مرسيدس، لكنّ مدير الفريق ماتيا بينوتو أوضح أنّ المشاكل الأساسية التي تعيق تقدّم الحصان الجامح لم تتمّ معالجتها بعد، وتحديدًا مشاكل تشغيل الإطارات التي واجهها الفريق الذي يعتقد بأنّ خصائص الحلبة هي التي ساهمت في أداء فيراري القوي على حلبة جيل فيلنوف.
"نعلم أنّها حلبة حسّاسة أكثر لناحية الطاقة، كما أنّها مقتصرة على القسم الخلفي وليس الأمامي على غرار برشلونة، لذا فإنّها مشابهة أكثر للبحرين من إسبانيا" قال بينوتو شارحًا.
وأضاف: "علمنا أنّنا سنكون أقرب إلى مرسيدس هنا، لكنّنا لم نملك فكرة عن مدى ذلك القُرب. أعتقد بأنّ أداء يوم الجمعة كان صعبًا بالمقارنة معهم، بيد أنّنا تأقلمنا بطريقة ما مع نقاط ضعفنا مع تحسّن حالة المسار وزيادة التماسك".
اقرأ أيضاً:
- فيراري "نسيت ببساطة" إخبار لوكلير بعقوبة فيتيل
- تحليل السباق: لماذا تركت جولة كندا فيتيل في مواجهة واقعٍ أمرّ
وتابع: "سيارتنا في الواقع هي ذاتها التي تواجدت في إسبانيا، إذ لم نقدّم أيّة تحديثات منذ ذلك الوقت، لذا دعونا نقول بأنّ نقاط الضعف التي نعاني منها ما تزال متواجدة على السيارة. الأمر بهذه البساطة".
واختتم: "نحن بحاجة للعمل من أجل التحسّن، فالسباقات الأخرى لن تكون مثل كندا، إذ من الضروري أن نواصل منافستهم وتحديهم".
جديرٌ بالذكر أنّ فيراري تعمل حاليًا على أجزاء تصميمية جديدة لسيارتها والتي تأمُل من خلالها المساعدة على إدارة أفضل للإطارات، إذ ترى بأنّ معاناتها، ولا سيّما على المنعطفات البطيئة، تعود إلى عدم قدرة سيارتها على إيصال الحرارة إلى الإطارات.
سيباستيان فيتيل، فيراري
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز "غاضب" من نتيجة سباق كندا
المقال التالي فيراري قد تستعين "بحقّ مراجعة القرار" لمجابهة عقوبة فيتيل في كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
46 دقيقة
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
49 دقيقة
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
1 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك