أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
فيراري "تُعاني بشدّة" للتمتّع بوتيرة جيّدة في السباق بعد التغييرات الجذريّة
عانت فيراري للتمتّع بوتيرة جيّدة خلال محاكاتها للسباق في تجارب جائزة بريطانيا الكبرى بعد إقدامها على اتّباع "مقاربة جذريّة" على صعيد مستويات الارتكازيّة وفق ما صرّح به شارل لوكلير.
منشور: 01-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجهت فيراري بداية صعبة لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد بسبب افتقار سيارتها "اس.اف1000" للأداء واكتفائها بالمركز الخامس في بطولة الصانعين حاليًا.
وقال لوكلير يوم الخميس أنّ فيراري تتحضّر لـ "جولتَين صعبتَين" في سيلفرستون، لكنّه تمكّن من التواجد بالمركز الرابع في التجارب الحرّة الثانية أمسٍ الجمعة.
وفي حين أنّه كان سعيدًا بوتيرته على مدار اللفّة الواحدة، إلّا أنّه قال بأنّ فيراري تعاني على المسافات الطويلة بعد إقدامها على اتّباع مقاربة جذريّة لمستويات الارتكازيّة على السيارة.
وقال أصيل موناكو: "عانينا بشدّة على صعيد وتيرة السباق، لذا نحتاج للعمل على ذلك الجانب بكلّ تأكيد. وتيرة التصفيات أفضل ممذا توقّعنا بكلّ صدق. ذلك جيّد".
وأكمل: "اتّبعنا مقاربة جذريّة على صعيد مستويات الارتكازيّة، لذا يبدو أنّ ذلك جيد على صعيد التصفيات، لكنّ الوضع أسوأ في السباق".
وأردف: "نحتاج لتحليل البيانات، وسنُحاول فهم التغييرات التي علينا اعتمادها، ربّما التضحية بقليل من وتيرة التصفيات كي نحظى بوتيرة أفضل في السباق".
وعندما سُئل عن مدى صعوبة السباق بالنظر إلى أداء فيراري يوم الجمعة، قال لوكلير: "كان التوازن غير جيّد وكان من الصعب للغاية قيادة السيارة وعدم ارتكاب الكثير من الأخطاء. نحتاج لتغيير أمر ما بالتأكيد. لولا ذلك فإنّ إكمال الكثير من اللفّات بهذا التوازن في السباق سيكون تحديًا ضخمًا".
اقرأ أيضاً:
وكان لوكلير بمثابة المدافع الوحيد تقريبًا عن فيراري يوم الجمعة بعد تعطّل زميله سيباستيان فيتيل بالكثير من المشاكل التقنيّة طوال اليوم. إذ حرمته مشكلة في المبرّد الداخليّ من إكمال أكثر من لفّتين استطلاعيّتين في الحصّة الأولى، قبل أن تحدّ مشكلة في دوّاسة المكابح من تواجده على المسار في فترة ما بعد الظهر.
وقال الألمانيّ: "كان يومًا مضطربًا. واجهنا مشكلة في دوّاسة المكابح وكان علينا التوقّف لحلّها، لذا كان من الصعب الدخول في نسقٍ جيّد. أعتقد بأنّ هناك بعض الجوانب المتبقية لتعلّمها في الغد (السبت). أعتقد بأنّنا نحتاج لتحسين السيارة. سنرى موقعنا غدًا".
وبلغت حرارة سطح المسار 45 درجة مئويّة في حصّتي الجمعة، لكنّ فيتيل يأمل أن تعمل الأجواء الأبرد المتوقّعة لصالح فيراري.
وقال: "أعتقد بأنّ المسار سيكون في حالة مختلفة، سيكون أبرد، سنرى إن كان ذلك سيحدث حقًا. آمل أن نتوصّل إلى شيء ما. أعتقد بأنّ الوضع سيهدأ أكثر هذه الليلة وسنحظى بيومٍ أفضل غدًا".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كفيات يتّجه لخسارة خمسة مراكز من مكان تأهّله في جائزة بريطانيا الكبرى
المقال التالي ريد بُل "تتمتّع بأداء جيّد" بالرغم من حادث ألبون القويّ في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك