تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"
أخبار عاجلة

فيراري تضغط على ساوبر لضمّ لوكلير أو جيوفينازي

يتوقع فريدريك فاسور مدير فريق ساوبر أن يتمّ الإعلان عن تشكيلة السائقين لموسم 2018 قريباً، إذ ستضمّ على الأغلب ناشئي فيراري شارل لوكلير أوأنطونيو جيوفينازي.

شارل لوكلير، ساوبر
كولن كولز، ساوبر وماساشي ياماموتو، هوندا
سيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو  وفريدريك فاسور، مدير فريق ساوبر
شارل لوكلير، ساوبر
شارل لوكلير، ساوبر
أنطونيو جيوفينازي، هاس
أنطونيو جيوفينازي، هاس
شارل لوكلير، ساوبر

تشير أغلب التكهنات إلى أنّ لوكلير بطل الفورمولا 2، والذي يشارك مع ساوبر خلال حصص التجارب الحرة الأولى، سينضمّ إلى الفريق السويسريّ بالفعل – على الرغم من أنّ بعض المصادر أكدت أنّ القرار النهائي لم يتمّ اتخاذه بعد، وأنّ جيوفينازي ما زال على اللائحة كذلك.

ويتحتّم على ساوبر ضمن صفقتها للتزوّد بمحركات فيراري ضمّ أحد سائقَي فريق مارانيللو الناشئين، حيث تسير المفاوضات لاستقدام لوكلير وجيوفينازي.

ولم تتخل فيراري عن فكرة ضمّ الإيطاليّ إلى فريق هاس، على الرغم من تأكيد بقاء رومان غروجان وكيفن ماغنوسن مع الحظيرة الأمريكية.

وفي حال استعانت ساوبر بكلا سائقي فيراري، فإنّ ذلك يعني عدم تواجد مكان لماركوس إريكسون، الذي تمّ تمويل مسيرته المهنية من قبل بعض المستثمرين الذين يمتلكون أسهماً الآن في ساوبر.

وذلك يفسّر مواجهة أولئك المالكين لمعضلة الاختيار ما بين مصلحة الفريق على المدى الطويل وما بين مستقبل السائق، نظراً لأنّ فاسور يمتلك صلاحية اتخاذ القرار.

حيث قال فاسور حين سئل عن القرار: "قريباً جداً. نعلم موقعنا الحالي، وأولويتنا الحالية ليست في اتخاذ قرار من جهتنا. لدينا الكثير من الأمور مطروحة على الطاولة، لكنّ مسألة السائقين سيصل دورها قريباً جداً".

وأكمل: "الموعد النهائي سيكون أسبوع ما قبل تجارب برشلونة، لكن في مرحلة ما علينا اتخاذ القرار. لكننا لسنا على عجلة من أمرنا. لستُ قلقاً حيال سوق السائقين، والسائقين الآخرين".

وتابع: "نحن نتفاوض مع فيراري من أجل السائقين، وأعتقد أننا سنحصل على واحد. خطوة تلو الأخرى. بداية، علينا ضمّ واحد ومن ثمّ علينا خوض مفاوضات حيال الأول ومن ثم سنتفاوض حول الثاني".

كما أصرّ فاسور على أنّ الدعم الذي يحظى به إريكسون لا يضمن له موقعاً ضمن الفريق، إذ ينظر إلى الصورة الأكبر فيما يتعلق بمستقبل الفريق.

فقال: "نعلم أنّ الاستثمار في ساوبر كبير، ولا يمكن ربط تطوير الشركة بمشروع سائق – من الناحيتين، نظراً لأنّ على السائق أن يطوّر مشروعه، وعندما تكون سائقاً فإنك ترغب بالحصول على النتائج الجيدة خلال الأسبوع التالي أو العام التالي على الأكثر".

وتابع: "عندما تكون فريقاً، فعليك النظر إلى المستقبل على المدى الطويل، كمشروع على مدى موسمين أو ثلاثة. ذلك ليس مهمة سهلاً تناسب الجميع".

وأكمل: "يعتبر ماركوس دعامة هامة للفريق، وهو يمتلك الخبرة في الفورمولا واحد، ويجمعنا تعاون جيد للغاية. سنقوم بخوض نقاشات مع جميع السائقين. أعتقد أنّنا نتفاوض مع عدة سائقين حتى الآن. سأقوم باتخاذ القرار قريباً جداً".

بالمقابل، أصرّ فاسور على أنّ الجانب التجاري لا يحتلّ الأولوية.

فقال مختتماً حديثه: "لن يكون القرار مالياً على الإطلاق. لدينا خطة طويلة الأمد مع ساوبر، ولا يمكننا بناء الفريق على أساس الميزانية فقط. ستكون تلك غلطة كبيرة".

المقال السابق الفورمولا واحد تواجه خطر الانجرار إلى سباق تسلح بعد طرح قوانين المحركات الجديدة
المقال التالي فيرشتابن يُفضّل سيطرة مماثلة لهاميلتون على حساب التجاوزات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه