تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

فيراري  تشعر "بالإطراء الكبير" لاهتمام هاميلتون وغيره من السائقين بالانضمام إليها

أكد لويس كاميلليري المدير التنفيذي لدى فيراري أن اللقاء الذي جمع بين لويس هاميلتون سائق مرسيدس وجون إيلكان رئيس فيراري، قد أُخرِج من سياقه، لكنه أشار إلى بطل العالم ستّ مرات في الفورمولا واحد أبدى بعض الاهتمام بإمكانية الانتقال إلى الحصان الجامح.

لويس هاميلتون، مرسيدس

على هامش جائزة أبوظبي الكبرى الختامية لموسم 2019 المنصرم في الفورمولا واحد، ظهرت تقارير تفيد بأن هاميلتون قد التقى مرتين مع إيلكان رئيس فيراري، ما أشعل سلسلة من التكهنات حيال إمكانية انتقال البريطاني إلى القلعة الحمراء عندما ينتهي عقده مع مرسيدس فريقه الحالي نهاية الموسم المقبل.

بينما أكدت مرسيدس وكذلك هاميلتون عدة مرات على قوّة العلاقة التي تجمعهما والاحتمال الكبير لاستمرارها، حيث صرّح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن هناك نسبة 25 بالمئة لانتقال نجم الفريق إلى فيراري.

وضمن معرض كلامه مع مجموعة مختارة من وسائل الإعلام من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم" في مارانيللو خلال هذا الأسبوع، أوضح كاميلليري أن اجتماع هاميلتون وإيلكان لم يكن ذا صفة رسمية.

فقال: "لقد كان ضمن سياق مناسبة اجتماعية، وقد أٌخرِج من سياقه نوعاً ما".

وأكمل: "يجمعهما (هاميلتون وإيلكان) بعض الأصدقاء المشتركين".

اقرأ أيضاً:

وتعليقاً على التكهنات التي ربطت هاميلتون بمقعد مع فيراري، كشف كاميلليري أن البريطاني كان من بين السائقين الذين أبدوا رغبتهم بالقيادة لصالح فيرراري.

فقال: "الحقيقة أنه لدينا عقد طويل الأمد مع أحد سائقَينا، بينما ينتهي عقد الآخر نهاية موسم 2020".

وتابع: "من الواضح أننا نشعر بالإطراء الكبير حيال رغبة لويس بالتحديد، وغيره من السائقين، الانضمام لنا".

واستكمل: "لكن، من المبكر للغاية الآن تقرير أي شيء يتعلق بالمستقبل".

سيدافع سيباستيان فيتيل وشارل لوكلير عن ألوان فيراري خلال موسم 2020، لكن ومع امتلاك لوكلير لعقد أطول من زميله مع فيراري، فإن فيتيل سينتهي عقده نهاية الموسم المقبل.

ويبدو أن ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري وكاميلليري يمتلكان الكلمة الأخيرة فيما يتعلق بتشكيلة فيراري، حيث أكد الأخير أنه لم يتكلم مع هاميلتون شخصياً.

كما نفى أية تكهنات حيال إمكانية سماح فيراري لهاميلتون بممارسة نشاطاته التي يقوم بها خارج الفورمولا واحد، كما تفعل مرسيدس.

اقرأ أيضاً:

فقال: "بصراحة، لا أود الخوض في تلك النقطة".

وأكمل: "الكلام عن ذلك مبكر للغاية، وسننظر في جميع خياراتنا في الوقت المناسب، لتقرير الطريقة الأفضل التي تناسبنا كفريق".

وكان فيتيل بطل العالم أربع مرات قد ارتكب عدة أخطاء كبيرة على مدار الموسم، بينما تفوق عليه زميله الوافد الجديد في مجموع النقاط والترتيب ضمن بطولة السائقين.

لكن، صرّح بينوتو أن الفريق "محظوظ" بالحصول على تشكيلة مثل هذه (فيتيل ولوكلير)، ملمحاً إلى أن تغييرها مستبعد في حال قرر فيتيل مواصلة المشاركة في الفورمولا واحد لما بعد موسم 2020.

حيث قال: "علينا الجلوس مع سيباستيان لفهم خططه ونواياه المستقبلية".

وأكمل: "أعتقد أننا بحاجة للتفكير في استراتيجيتنا التطويرية للموسم المقبل. وعلينا النظر جيداً في الأداء وملاءمته للسيارة وتطلعاته المستقبلية".

وتابع: "لا يتعلق الأمر بأخطائه أو عدمها".

واختتم: "المسألة حقاً تتعلق بالمكان الذي يرى نفسه فيه مستقبلاً، وكيف نرى نحن تشكيلتنا من السائقين".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تحديد موعد الكشف عن سيارة فيراري 2020
المقال التالي فيراري ستجري مراجعة كاملة لمحرّكها وسيارتها لموسم 2020

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه