أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
فيراري تشرح الأسباب وراء انتقال لوكلير المشؤوم نحو إطارات "هارد" في المجر
شرح فريق فيرار سبب اختياره نقل شارل لوكلير إلى إطارات "هارد" خلال سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا واحد ما تسبّب في انهيار منافسته على الفوز واكتفائه بالمركز السادس.
تم التحرير: 31-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق لوكلير على إطارات "ميديوم" وأمضى الفترة الأولى في المركز الثالث، قبل أن يتقدّم على زميله كارلوس ساينز الإبن نحو المركز الثاني من خلال بقائه على الحلبة لفترة أطول خلال سلسلة التوقّفات الأولى.
وتمكّن لوكلير من اللحاق بالمتصدّر جورج راسل وتجاوزه وتمكّن من الابتعاد سريعًا في الأمام.
لكن عندما استدعته فيراري في نهاية اللفّة الـ 39، قرّر الفريق تزويده بإطارات "هارد" التي عانى لرفع حرارتها في الأجواء الباردة.
وتسبّب ذلك في خسارة لوكلير سريعًا في مواجهة ماكس فيرشتابن الذي انطلق عاشرًا، وواصل أصيل موناكو خسارة المزيد من الوقت في تلك الفترة. واستُدعي مع بقاء 15 لفّة لنقله إلى إطارات "سوفت" ما أدّى إلى حلوله سادسًا في النهاية.
اقرأ أيضاً:
- لوكلير لا يفهم استراتيجيّة فيراري في سباق المجر
- فيرشتابن يُقدّم سباقًا خياليًا وسط انهيارٍ استراتيجيّ لفيراري في المجر
وكشف ماتيا بينوتو مدير الفريق أنّ المحاكاة أظهرت أنّه في حين ستكون هناك صعوبة في رفع حرارة إطارات هارد في اللفّات الأولى، إلّا أنّها البيانات أشارت إلى أنّها ستكون إطارات أفضل في الفترة الأخيرة من عمر السباق.
وقال الإيطالي: "عندما وضعنا إطارات هارد، فإنّ محاكاتنا أشارت إلى أنّ لفّات التحمية قد تكون صعبة".
وأكمل: "كانت لتكون أبطأ من إطارات ميديوم لـ 10 لفّات، ومن ثمّ تُصبح أسرع منها قرب نهاية الفترة، وكنّا لنعود بقوّة في النهاية".
وأردف: "كنّا نُحاول حماية المركز في مواجهة فيرشتابن. كانت تلك لتكون فترة طويلة بالنسبة لإطارات سوفت. أجل، كانت لتكون بداية صعبة للفترة، لكن كنّا لنعود في النهاية".
وقال لوكلير بعد السباق أنّه أراد البقاء على إطارات ميديوم لأطول فترة ممكنة، لكنّ الفريق استدعاه لإطارات هارد.
وعندما سُئل إن كانت فيراري لم تلحظ معاناة ألبين على إطارات "هارد" ودرست عدم تغطية توقّف فيرشتابن، أجاب بينوتو: "أجل، تباحثنا ذلك، ليس الأمر كما لو أنّ الاستراتيجيّة محفورة على الحجر".
وأكمل: "كنّا نتابع ما يحدث في السباق، وتابعنا ما يحدث مع الآخرين على إطارات هارد. اعتقدنا بأنّ الخيار الذي اتّبعناه سيكون الأفضل، لكنّه لم يكن كذلك في النهاية".
لكنّ بينوتو شدّد في المقابل على أنّ المشكلة الكبرى بالنسبة لفيراري اليوم الأحد كانت افتقارها للوتيرة بالمقارنة مع ما كانت عليه يوم الجمعة عندما سجّل لوكلير أسرع الأزمنة في المحاكاة.
وقال: "من المهم القول أنّنا نعتقد بأنّ السيارة لن تكن تعمل مثل المتوقّع. لم نتمتّع بالسرعة التي كنّا نأملها بالنظر إلى يوم الجمعة، كانت الظروف مختلفة اليوم وأبرد كثيرًا".
وأكمل: "لكنّ سرعتنا لم تكن كافية اليوم بشكلٍ عام، أيًا كانت الإطارات التي نستخدمها. لا أعتقد بأنّنا كنّا بذات المستوى الجيّد الذي كنّا نتطلّع إليه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون "كان ليُنافس على الفوز" من دون مشكلة التصفيات في المجر
المقال التالي ريد بُل "تخلّصت" من الاستراتيجيّة الأصليّة بعد أن خطّطت للانطلاق على إطارات "هارد"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
45 دقيقة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
53 دقيقة
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
تحديثات مكلارين "مفاجأة سارة".. لكن هل ستبقى على السيارة في البرازيل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
تحديثات مكلارين "مفاجأة سارة".. لكن هل ستبقى على السيارة في البرازيل؟
وولف يدافع عن الموتو جي بي بشأن جائزة قطر الكبرى: "الدرّاجون لا يعرفون شيئًا عمّا يجري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
وولف يدافع عن الموتو جي بي بشأن جائزة قطر الكبرى: "الدرّاجون لا يعرفون شيئًا عمّا يجري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك