أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيراري تشتبه أنّ رايكونن هو الملام بعد انطلاقته السيّئة
يشتبه مدير فريق فيراري الإيطالي ماوريتسيو أريفابيني أنّ مشكلة في طريقة ضغط رايكونن على دواسة القابض كانت السبب وراء انطلاقته الكارثيّة خلال جائزة إيطاليا الكبرى.
مروان الوافي
تم التحرير: 06-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد تجارب تأهيليّة رائعة تمكّن خلالها من حجز مكان له في الصفّ الأوّل على شبكة الإنطلاق، ضيّع رايكونن فرصه بعد تقديمه انطلاقة سيّئة عند انطفاء الأضواء ليتراجع إلى المركز الأخير.
وبالرغم من أنّ فيراري لا تزال بانتظار نتائج التحقيق الرسمي لما حدث، إلاّ أنّ أريفابيني يعتقد أنّ السبب يعود ربّما لعدم تحكّم رايكونن بدواسة القابض بالشكل الصحيح.
وقال: "في حالة كانت مشكلة تقنيّة فسنُعلم الجميع بذلك. عند مشاهدتنا لتسجيلات الفيديو، بدا أنّه يعاني قليلاً في تتبّع الإجراءات. لكنّ تقديم اتهام قبل أن نشاهد البيانات خطأ لا يجب الوقوع فيه".
وأضاف: "ما يجب عليّ قوله أنّ علينا أن نكون إيجابيين إذ قدّم تجارب تأهيليّة رائعة وقدّم سباقاَ جيّداً هذا اليوم وقام بعديد التجاوزات ونحن سعداء بذلك".
وتابع: "لو سألتني عن الوضعيّة المثاليّة فهي رؤية رايكونن يدخل المنعطف الأوّل في الصدارة".
ثمّ استطرد: "يجب أن نكون سعداء. لدينا سائق حلّ في المركز الثاني، لا نزال في المركز الثاني في ترتيب البطولة. هذا جيّد".
رايكونن مرتبك
شدّد رايكونن على أنّه اتّباع الإجراءات الإعتياديّة، ليجد الفنلندي نفسه عاجزاً عن تفسير ما حدث عندما سحب يده عن الدواسة الثانية للقابض.
وقال: "انفصل المحرّك عندما تركت القابض الأوّل. بحسب ما فهمته، قمت بكلّ شيء على النحو الصحيح لكن يمكننا رؤية مشكلة مع القابض الثاني حيث لم يكن في المكان المناسب. أنا متأكّد بدرجة كبيرة أنّني قمت بكلّ شيء كما نفعل عادةً، لكنّ لا أعلم تحديداً ما حدث".
ثمّ تابع: "مهما كان ذلك، قمت بتشغير نظام منع الإنفصال وبعد لحظات وجدت نفسي في المركز الأخير. قمنا بأقصى ما نستطيع بعد ذلك لكنّ النتيجة لم تكن كما كنّا نتوقّع، كان السباق مقبولاً".
واختتم: "أنهينا السباق في المركز الخامس لكن عندما تنطلق من المركز الثاني وتكون في المركز الأخير مع بلوغ المنعطف الأوّل، فإنّ ذلك ليس أمراً مثالياً. كان السباق مخيّباً للآمال بعض الشيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يحرز فوزه الثالث على الأراضي الإيطاليّة
المقال التالي مرسيدس تنفي دفعها ضغط الإطارت إلى الحدود القصوى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك