تحليل

فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى

تحليل: فيراري تسعى لمنافسة مكلارين في فيغاس بجانح أمامي وأرضية جديدَين

تسعى فيراري جاهدة لتقليص الفارق خلف مكلارين ضمن ترتيب بطولة المصنعين خلال جولة لاس فيغاس، مستفيدة من تحديثات تقنية على أرضية السيارة والجانح الأمامي.

منشور: 22-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تفاصيل أرضية سيارة فيراري SF-24

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

تحليلات تقنيّة يقدّمها جورجيو بيولا

تدرك فيراري أن حلبة لاس فيغاس، التي تتميز بالمقاطع المستقيمة الطويلة والمنعطفات الحادة بزاوية 90 درجة، تناسب سيارتها الحالية، بالتالي فإن الحصان الجامح يراهن على تحقيق تقدم ملموس هذا الأسبوع.

وعلى الرغم من إصدار الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" توجيهات تقنية جديدة تمنع استخدام الدعامات المعدنية لأرضية السيارة. 

ما سيؤثر على فريق مثل فيراري كانت تسعى لزيادة الارتكازية عبر تقليص ارتفاع السيارة للحد الأدنى الممكن، لكن فيراري تركز على تقديم أفضل حزمة ممكنة.

وبالفعل، وصلت فيراري إلى لاس فيغاس بحزمة تعديلات مستوحاة من الحزمة الانسيابية التي استُخدمت في إيطاليا، لكن مع تغييرات ملحوظة على هيكل السيارة السفلي.

تفاصيل سيارة فيراري SF-24

تفاصيل سيارة فيراري SF-24

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

حيث تم تجهيز أرضية واحدة محدثة فقط لاختبارها في التجارب الحرة كحلّ محتمل لموسم 2025.

ويتضمن التصميم الجديد جناحاً أطول في الحافة الخلفية للأرضية مع أربع دعامات معدنية مرتبة بشكل مختلف.

كما أعيد تصميم الأجزاء التي توجه تدفق الهواء لتحقيق فعالية أفضل.

وفي حال اجتازت الأرضية الجديدة الاختبارات المطلوبة منها بنجاح، فسيتم تجهيزها لكلتا السيارتين قبل انطلاق السباق.

وبدأ شارل لوكلير الجولة بأرضية السيارة الأساسية وركز على ضبط الإعدادات العامة.

بينما أجرى كارلوس ساينز اختبارات مقارنة باستخدام الأرضية المحدثة، بهدف تقييم البيانات.

وسيعمل السائقان على تجربة حلول مختلفة بناءً على تلك البيانات للوصول إلى أفضل أداء ممكن.

تفاصيل سيارة فيراري SF-24

تفاصيل سيارة فيراري SF-24

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

علاوة على ذلك، استخدمت فيراري حزمة منخفضة الارتكازية في لاس فيغاس، مع الاستعانة بجناح خلفي مشابه لذلك المستخدم في مونزا.

وجلب الفريق جناحاً أمامياً جديداً تم تركيبه على سيارة ساينز. لكن لم يتضح بعد ما إذا كان سيتم استخدام هذا الجناح طوال عطلة نهاية الأسبوع.

وتأمل فيراري أن تساعد هذه التعديلات في تقليص الفارق خلف مكلارين، الذي يبلغ حالياً 36 نقطة، وتعزيز فرصها في المنافسة على لقب بطولة المصنعين.

اقرأ أيضاً:

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة فيراري SF-24

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة فيراري SF-24

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون الأسرع خلال التجارب الحرة الثانية في لاس فيغاس أمام نوريس وراسل

المقال التالي ريد بُل عالقة مع جناحٍ خلفي غير مناسبٍ في جائزة لاس فيغاس الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 9 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك