أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري تسعى لإكمال الموسم من دون استخدام شواحن توربينيّة جديدة
قال ماتيا بينوتو المدير التقني لفريق فيراري أنّ الحظيرة الإيطاليّة تسعى لإكمال الموسم الحالي بالشواحن التوربينيّة المستخدمة عبر المداورة في ما بينها خلال الجولات المتبقية من موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 28-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استخدم كلٌ من سيباستيان فيتيل وزميله كيمي رايكونن الشواحن التوربينيّة الأربعة المتاحة لكلٍ منهما خلال النصف الأوّل من هذا الموسم بعد سلسلة من مشاكل الموثوقيّة خلال الجولات الافتتاحيّة.
وفي حين أنّ البعض أشار إلى أنّ القلعة الحمراء ستواجه عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق لا محالة، إلّا أنّ بينوتو قال بأنّ فيراري ستحاول إكمال الموسم بالشواحن التوربينيّة الحالية بالرغم من صعوبة الوضع.
وعندما سُئل حيال تلك المسألة أجاب: "من الواضح أنّ ذلك يُمثّل مصدر قلقٍ نوعًا ما كوننا واجهنا مشاكل على الشواحن التوربينيّة في وقتٍ مبكّرٍ من الموسم وتوجّب علينا تغييرها منذ البداية".
وأضاف: "عندما تُقدّم الشاحن التوربيني الثالث والرابع في وقتٍ مبكّرٍ من الموسم...".
وتابع: "لكنّ الشواحن التوربينيّة الجديدة التي قدّمناها تضمّنت بعض التعديلات من أجل الموثوقيّة وهي تعمل بشكلٍ جيّدٍ للغاية في الوقت الحاضر".
وأردف: "استخدمنا كامل العدد المسموح به في الوقت الحاضر، لذلك نعمل على المداورة بينها ومن الواضح أنّ هدفنا يتمثّل في إكمال الموسم بمجموعة الشواحن التوربينيّة التي في حوزتنا الآن".
وبخصوص ما بدا أنّه تراجعٌ في أداء فيراري بالمقارنة مع مرسيدس خلال السباقات الأخيرة قال بينوتو: "كلّ سباق يختلف عن البقيّة، كنّا تنافسيّين للغاية خلال بعض السباقات في بداية الموسم بينما كانت مرسيدس تنافسيّة في أخرى".
وتابع: "لا أعتقد أنّ هناك منحى واضحًا أو نموذجًا لمدى تنافسيّة الفريقين. من الواضح أنّ عمليّة التطوير مهمّة للغاية ويجب القيام بذلك سباقًا بعد سباق".
وعند سُؤاله إن كانت فيراري قد تأثّرت بالقوانين الجديدة المتعلّقة بقيود حرق الزيت ومسألة جزء الأرضيّة المرن الذي طُلب من فيراري تدعيمه، استبعد بينوتو أن يكون لذلك تأثيرٌ فعليٌ على أداء فيراري.
حيث قال: "لا تزال أمامنا الكثير من السباقات وقد أكملنا لتوّنا النصف الأوّل من الموسم. لا أعتقد أنّ هناك أيّ سبب يدفع لوجود نمطٍ في المنافسة".
وتابع: "أعتقد أنّ مسألة حرق الزيت ليست متّصلة بشكلٍ مباشرٍ بفيراري. وبالنسبة للأرضيّة فلا أعتقد أنّ لذلك تأثيرٌ على أدائنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يتوقّع معركة ثلاثية متقاربة في المجر
المقال التالي ثنائي مرسيدس: السيارة لم تكن جيدة بما فيه الكفاية يوم الجمعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك