فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
فيراري تسخر من مقارنة شارل لوكلير بـ "ماريو كارت" في فيديو انتشر على نطاق واسع
أمتع فريق فيراري جماهيره بتحويل تعليق شارل لوكلير الذي شاع في أوساط الجماهير حول "ماريو كارت" إلى فيديو كوميدي، في ظل استمرار النقاش حول التنظيمات الجديدة للفورمولا 1.
تم التحرير: 12-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: أليستير ستالي
أثناء جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية للموسم، شبّه لوكلير وضعية التجاوز الجديدة وزر التعزيز بلعبة ماريو كارت، واستغل فريق مارانيللو هذا التعليق لصنع فيديو أظهر لوكلير وهو يضغط مجموعة محددة من الأزرار على المقود ليظهر لقطة ثابتة من اللعبة، ومع تقريب الكاميرا، التفت أصيل موناكو ورفع حاجبيه بمكر.
وكتب الفريق: "هذا مثل الفطر في ماريو كارت. الآن نعرف السبب…"
وعلق أحد المشجعين: "مامّا ميا بيرفكتو، نفّذ هذا في السباق"، وأضاف آخر: "هذا مضحك جدًا". وقال شخص آخر مازحًا: "يجب أن يتدرب قبل السباق، لذلك قام بتركيب أكثر محاكي دقة لهذه التنظيمات".
وتأتي مثل هذه المقارنات بعد أول سباق تحت القوانين الجديدة في البطولة، حيث قال مشجع آخر تعليقًا على وضعية التجاوز وزر الضغط أنّ المقارنة المضحكة "تفسر تمامًا تأثير التعزيز غير المتوقع".
Watch: اف1 في أسبوع: مرسيدس ترمي المنافسين بسهامها الفضية في ملبورن والجدل يتصاعد حول القوانين الجديدة
ولم يكن لوكلير السائق الوحيد الذي أشار إلى ألعاب الفيديو، إذ قال سيرجيو بيريز سائق كاديلاك لمارتن براندل من سكاي سبورتس فورمولا 1 قبل سباق ملبورن: "دعونا نرى ما سيحدث في هذا السباق كأنه لعبة فيديو"، وقد طُرح عليه تعليقاته مرة أخرى في الصين.
وأضاف السائق المكسيكي: "وجدت الأمر مزيفًا بعض الشيء، صراحة. نعم، مجرد زر، تتجاوز، ثم يتمّ تجاوزك. على طريقة ماريو كارت."
وتابع: "في النهاية، السائق هو من يصنع الفارق. القوانين جديدة جدًا وما زال الأمر في بداياته، لكن كل شيء يحتاج وقتًا. أما ما شاهدناه في ملبورن، وبحديثي كمشجع، فلم يعجبنِ".
ويستعدّ الجميع الآن على حلبة السباق للجولة الثانية من الموسم، جائزة الصين الكبرى، والتي ستشهد أول سباق قصير (سبرينت) لعام 2026.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الصين الكبرى للفورمولا 1
المقال التالي لماذا تريد مرسيدس وليس توتو وولف شراء حصة ألبين في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك