أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري تختار مهندس السباقات الجديد لرايكونن
تتّجه القلعة الحمراء فيراري إلى تأكيد تعيين كارلو سانتي بمنصب مهندس السباق ضمن طاقم كيمي رايكونن في موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك عقب رحيل دايف غرينوود عن الفريق.
تم التحرير: 16-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد مغادرة غرينوود صفوف الفريق الإيطالي من أجل الانضمام إلى صفوف مانور في بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي"، أمضت فيراري الأسابيع القليلة الماضية في العمل على أفضل طريقة لإعادة هيكلة الوضع.
إذ وعلى الرُغم من عدم إصدارها لتأكيد رسميٍ لخططها بعد، فقد علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّه ستتمّ ترقية سانتي من منصبه السابق كمهندس للبيانات ضمن طاقم رايكونن.
هذا وستؤكّد تلك الخطوة مواصلة فيراري لسياستها تحت إدارة المدير التقني ماتيا بينوتو والتي تقضي بتطوير المواهب المتواجدة داخل القلعة الحمراء من أجل تعزيز الفريق، عوضًا عن استقطاب وملاحقة أفرادٍ من جهاتٍ أخرى.
عمليات الفريق
في المقابل قد يُمثّل على الأرجح تغيير مهندس رايكونن واحدًا من التعديلات العديدة ضمن عمليات الفريق لموسم 2018، في ظلّ سعي فيراري نحو تحقيق لقب الفورمولا واحد.
ومن المعلوم كذلك أنّ رئيس عمليات الحلبة دييغو أوفيرنو سينتقل إلى منصبٍ آخر، ليتمّ الإشراف على مسؤولياته السابقة من قِبَل كبير المهندسين جوك كلير وكلاوديو ألبيرتيني – الذي كان مسؤولًا في وقتٍ سابق عن الاتّصالات في جانب محرّكات الزبائن مع هاس وساوبر.
فيما من المتوقّع أن يتمّ تسليم مهام منصب كبير الميكانيكيين إلى كريستيان كوراديني، الذي عمل داخل أروقة الفريق الإيطالي لعدّة سنوات.
أكاديمية فيراري
من جهةٍ أخرى، سيشهد برنامج فيراري للسائقين الناشئين دفعة كبيرة بوصول المهندس السابق لدى تورو روسو ماركو ماتاسا الذي سيعمل بجوار مازيمو ريفولا.
في حين ترك مهندس السباق السابق ضمن طاقم دانييل كفيات فريق تورو روسو مع نهاية العام الماضي واختار العمل داخل قلعة مارانيللو من أجل المساعدة في تطوير الجيل القادم من السائقين الناشئين.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوبتسا: دوري مع ويليامز "خطوة هامة" على صعيد العودة إلى سباقات الفورمولا واحد
المقال التالي ويتمارش يعود إلى الفورمولا واحد من خلال دورٍ استشاري مع "فيا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك