فورمولا 1 إيميليا رومانيا
فيراري تستعد ليوم سبت صعب في إيمولا مع سيارة "بطيئة في التصفيات وجيدة في وتيرة السباق"
تواصل فيراري معاناتها في التصفيات، رغم وتيرة سباق واعدة في اليوم الأول من جائزة إيميليا رومانيا الكبرى.
منشور: 17-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: لارس بارون / صور بارون / صور موتورسبورت
تتخلف سيارة فيراري الجديدة إس إف-25 عن منافسيها في وتيرة اللفة الواحدة، لكنها تُظهر وتيرة متسقة في الطلعات الطويلة.
وهذا يزيد من تنافسية الفريق في السباق، لكنه لا يخلق ميزة في حلبة مثل إيمولا، حيث يكون التجاوز صعبًا.
فيما حافظ شارل لوكلير على توقعات واقعية بعد تجارب الجمعة قائلاً: "من السيئ قول هذا، لكن بصراحة، يبدو من الصعب جدًا بالنسبة لنا أن ننطلق من المركز الأول. المركز الثاني سيكون نتيجة رائعة بالنسبة لنا، لكن هدفنا الآن يميل أكثر نحو المركز الثالث. إذا سارت الأمور بشكل مثالي، يمكننا الوصول إلى المركز الثاني، وهو ما سيكون بمثابة معجزة".
هذا وأوضح لوكلير أيضًا أنهم واجهوا بعض المشاكل في حصة التجارب الحرة الأولى لكنهم حققوا تقدمًا في الحصة الثانية.
حيث قال: "كانت حصة التجارب الحرة الأولى معقدة بعض الشيء، واجهنا بعض الصعوبات. لكن في الحصة الثانية تحسنت الأمور قليلاً. لكننا لا نزال نفتقر إلى الأداء".
وقد أقر السائق المونغاسكي بأن وتيرة السيارة لم تكن سيئة في الطلعات الطويلة، لكنه أشار إلى صعوبة التجاوز في السباق.
فقال: "وتيرة سباقنا لا تبدو سيئة، لكن إيمولا حلبة يصعب التجاوز فيها جدًا. أكبر نقاط ضعفنا حاليًا هي أداؤنا في التصفيات. لذا، الليلة، سنعمل على ذلك بشكل خاص".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1زاك براون يُعيد إحياء قطعة من تاريخ الفورمولا 1 خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة إيمولا
فورمولا 1لويس هاميلتون: أداء المكابح في 2025 أشبه بـ"اليانصيب"
فورمولا 1غاسلي يُشيد بـ"أفضل يوم جمعة" رغم الاصطدام بأرنب ما ألحق ضررًا بسيارته
فورمولا 1غرامة على فيراري بسبب خرق قواعد الإطارات
فورمولا 1فيرستابن "تعرّض لتجاوز من مكلارين" في محاكاة السباق بجائزة إيميليا رومانيا الكبرى
فورمولا 1فلافيو برياتوري ينفي خطة ألبين باختبار فرانكو كولابينتو لخمسة سباقات
من ناحية أخرى، واجه كلا سائقي فيراري مشاكل في المكابح خلال محاكاة السباق يوم الجمعة. إذ أبلغ كل من لوكلير وهاميلتون عبر راديو الفريق أنهما شعرا بعدم استقرار في المكابح، خاصة عند الاقتراب من المنعطف الأول.
وأصبحت هذه المشكلة أكثر وضوحًا في محاكاة التصفيات، لكنها تراجعت قليلاً خلال الطلعات الطويلة.
حيث رد مهندس لوكلير، برايان بوزي، عبر الراديو على ذلك قائلًا: "نعرف أين يجب أن نتدخل غدًا." ومع ذلك، كان لويس هاميلتون هو الاسم الأكثر تأثرًا بهذه المشكلة.
إذ صرّح هاميلتون في تقييمه بعد حصة التجارب الحرة الثانية بأنه واجه صعوبة في إيجاد أداء متسق مع السيارة.
فقال: "كانت حصة التجارب الحرة الثانية أصعب بالنسبة لي لأنني واجهت صعوبة في الحفاظ على الأداء بشكل متسق. سنحلل البيانات التي جمعناها الليلة، لكننا أكملنا البرنامج الكامل الذي خططنا له. لدينا مجموعة بيانات جيدة للعمل عليها، بما في ذلك محاكاة السباق".
Watch: اف1 في أسبوع: تأجيل تحديثات فيراري، فيلم اف1 الجديد، رقم قياسي أمام بياستري، مستقبل فيرستابن وغيرها!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل يطمح إلى تحقيق قطب الانطلاق الأول في إيمولا
المقال التالي ماكس فيرستابن ينوي البقاء مع ريد بُل "ما لم تحدث أمور غريبة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك