فيراري تستعد لحل مشاكل التوازن عبر تحديث جديد للأرضية في البحرين

كان من المفترض استخدام هذا التحديث في اليابان، إلا أن الفريق اضطر لتأجيله إلى البحرين بسبب ضيق الوقت.

ووفقًا لتحليل "Formula Uno Analisi Tecnica"، فإن السيارة لا تزال تعاني من ضعف في التوازن الخلفي وانخفاض في السرعة القصوى، مع استمرار مشكلة عدم التوازن في الجهة الأمامية بشكل مزمن، والتي لم يتمكن الفريق من حلها حتى الآن. 

وتأمل فيراري أن يُحدث التحديث الجديد تغييرًا حقيقيًا في هذا الجانب من خلال تحسين إدارة تدفق الهواء.

على الصعيد التقني، يهدف التصميم الجديد للأرضية إلى تثبيت تدفق الهواء بشكل أفضل أسفل هيكل السيارة، ما يعني توسيع الخريطة الانسيابية وتحسين استجابة السيارة تحت ظروف قيادة مختلفة.

كما من المتوقع أن يساهم هذا التحديث في نقل مركز ثقل السيارة قليلًا نحو الأمام، الأمر الذي سيساعد السيارة على الالتفاف بشكل أكثر دقة في المنعطفات.

وأكد الفريق أن هذا التحديث لا يُعتبر مجرد جزء من خطة تطوير مسبقة، بل يأتي كاستجابة مباشرة للنواقص الحالية التي ظهرت بشكل واضح على أرض الواقع، كما أقر المهندسون بأنهم لم ينجحوا بعد في فهم كامل لسلوك السيارة.

ومن المنتظر أن يلعب هذا التحديث دورًا محوريًا في قدرة سيارة SF-25 على استغلال كامل إمكاناتها خلال بقية الموسم، خاصةً في حلبة البحرين التي تمثل تحديًا كبيرًا من حيث تآكل الإطارات ومتطلبات التوازن الانسيابي.