أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيراري تستعدّ لاستخدام مفاتيح تطوير المُحرك في سباق مونزا
تستعدّ الحظيرة الإيطاليّة فيراري الى إستخدام بعض مفاتيح التطوير المُتاحة لها من أجل العمل على تحسين المُحرك، بيد إنها أكّدت بأنّ هذه التعديلات لن تُغيّر الكثير من قوّة وحدة الطاقة.

خضر الراوي
تم التحرير: 25-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






نجحت فيراري في تحقيق خطوة هائلة الى الأمام هذا الموسم من خلال مُحركها الذي بات يتمتّع بقوّة أكبر مُقارنةً بنسخة العام الماضي إذ ظهر ذلك جليًّا أيضاً من خلال تحسّن أداء فريق ساوبر. ولكن الفارق مع مرسيدس لا يزال كبيرًا في ظلّ سيطرة السهام الفضيّة على مُعظم الجوائز الكُبرى.
وبعد استخدام بعض مفاتيح التطوير في سباق كندا، تستعدّ فيراري الى استخدام المزيد من المفاتيح الإضافيّة من أجل ادخال نسخة مُحدثّة من مُحركها في الجولة المُقبلة على حلبة مونزا الإيطاليّة.
بالرُغم من ذلك لا يتوقّع مُدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني أن تزيد قوّة المُحرك بمقدارٍ هائل.
وقال "نحنُ نعمل على هذا الجانب، ولكنه لن يكون لدينا مُحرك خارق. نملك القدرة على استخدام بعض مفاتيح التطوير المفتاحة أمامنا، ولكن عددها سيكون قليل للغاية".
وأضاف "لذلك لا يستحّق الأمر الحديث عن وحدة طاقة خارقة".
كما أكّد أريفابيني أنه وبالنظر الى تأديّة مرسيدس في سباق بلجيكا على حلبة سبا-فرانكورشان فلن يكون من السهل التفوّق على السهام الفضيّة على حلبة مونزا.
وقال "خصائص حلبة مونزا هي مماثلة لتلك الموجودة في سبا-فرانكورشان. لذلك هي لا تُناسب سيارتنا بشكل كبير. ولكن هذا لا يعني بأننا سنستسلم ونرفض القتال، بل سنُحاول بذل قصارى جهدنا".
وأكمل "ولكننا نعلم بأننا نتوجّه الى سباق مونزا من دون أن نكون الفريق الذي يجب هزيمته. ولهذا السبب أنا آسف كون ذلك يحصل في جائزة إيطاليا الكُبرى. أريد أن أكون واقعيًّا وأن لا أخدع الجماهير. لذلك أفضل قول الحقيقة كما هي".
وإختتم "إذا استطعنا بطريقة ما سحب أرنب من القبعة فسأكون سعيدًا، ولكننا لن نكون النقطة المرجعيّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف تخلّص فريق مرسيدس من كابوس الإطارات فيما تلاشت أحلام فيراري
المقال التالي لوي: مرسيدس كانت متخوّفة خلال السباق من الأشلاء على الحلبة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خضر الراوي

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من
فيراري

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
42 دقيقة
"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين

ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
52 دقيقة
ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"

فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين

راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك