فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري تريد تطبيق "العقوبة القُصوى" لقاء خروقات سقف النفقات

حثّت فيراري، الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على تطبيق "العقوبة القصوى" بحق أي فريق فورمولا واحد يثبت خرقه لقانون سقف النفقات في موسم 2021 المنصرم.

تم التحرير: 02-10-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، فيراري ودانيال ريكاردو، مكلارين ولويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، ألفا روميو

تنتظر فرق الفورمولا واحد إعلان "فيا" يوم الأربعاء المقبل فيما يتعلق بوجود فرق خرقت سقف النفقات أم لا.

وأشارت بعض المصادر إلى أن أستون مارتن وريد بُل قد خرقتا ذلك القانون، وصرّح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل لقناة "سكاي اف1" أن العلامة النمساوية التزمت تماماً بالقانون.

لكن يبدو أن توضيحات قبل "فيا" حيال النواحي التي يجب أو لا يجب أن تبقى تحت سقف النفقات، تُشير إلى أن الفريق ربما قد خرق ذلك القانون.

وأصدرت "فيا" مساء يوم الجمعة بياناً شددت فيه على أن الإجراءات لم تنتهِ بعد وأنه من المبكر الخروج بأية استنتاجات.

من جهتها، حثّت فيراري الهيئة الحاكمة على التعامل بحزم وبشفافية كاملة مع المسألة.

حيث قال لورون ميكيز، مدير السباقات لدى فيراري لقناة "سكاي ايطاليا": "ليس سراً بأن هناك فريقين قد خرقا قانون سقف النفقات لموسم 2021، أحدهما بفارق كبير والآخر بفارق صغير".

وأكمل: "ننظر إلى هذه المسألة بغاية الجدية، ونتوقع من ’فيا’ التعامل معها بطريقة مثالية".

وتابع: "نحن نثق 100 بالمئة بـ ’فيا’. لقد كانت مواقفهم قوية جداً إزاء العديد من المشاكل مؤخراً".

واسترسل: "لذا، نحن نتوقع ذلك في مسألة جدية كهذه. أن تكون هناك شفافية كاملة وعقوبة قصوى لضمان التزام جميع الفرق بالقوانين نفسها، لأن تأثير ذلك على الأداء ضخم للغاية".

لوران ميكيز، المدير الرياضي لفريق فيراري

لوران ميكيز، المدير الرياضي لفريق فيراري

تصوير: فيا

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح ميكيز بأن طريقة التعامل مع المسألة الحيوية هذه، أهم بشكل كبير من الحُكم على فريق بعينه.

فقال: "بغض النظر عن العقوبات، الأهم هو إثبات وجود خرق من عدمه".

وتابع: "حالما يتم ذلك، يجب أن تكون هناك عقوبات تُلزم الجميع. ومن ثم بعدها يمكن مناقشة العقوبات على ضوء تأثير الإنفاق الزائد على الأداء في 2021 و2022 أيضاً وحتى على 2023".

وأردف: "كما قلت، الأهم هو أننا نتوقع عقوبات قصوى وشفافية كاملة في حال ثبت ذلك الخرق، لأن ذلك قانون نمتثل له جميعنا".

وفي حال ثبت خرق ريد بُل للقانون، فإن طيف العقوبات المتوقعة سيكون بيد "فيا"، ويتنوع من الغرامات، حذف النقاط وقد يصل حتى الحرمان من نقاط البطولة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل تدرس اتخاذ خطوات للرد على "تشهير" المنافسين بمزاعم خرق قانون سقف النفقات

المقال التالي لوكلير في صدارة التجارب الحرّة الثالثة الممطرة في سنغافورة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سكوديريا فيراري



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المجر الكبرى

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"



فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة برشلونة الكبرى

فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق



لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب البحرين الشتويّة

لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات

أحدث الأخبار



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 18 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك