فيراري تدافع عن سياستها في التعتيم الإعلامي
دافع الإيطالي ماوريتسيو أريفابيني مدير فريق فيراري عن سياسة فريقه في الامتناع عن التصريح لوسائل الإعلام ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد مصرًا على أنّ القلعة الحمراء تحاول القيام بما هو أفضل لمشجّعيها.
الصورة من قبل: أكس بي بي Images
لم تكن أبرز الأسماء في الحظيرة الإيطاليّة متاحة للحديث إلى وسائل الإعلام هذا الموسم، كما قرّرت عدم فسح المجال أمام كيمي رايكونن للحديث إلى الصحفيين أمسٍ الخميس.
ويبدو بأنّ موقف فيراري يتعارض مع رغبات شركة ليبرتي ميديا المالكة الجديدة للبطولة، حيث تسعى الأخيرة لتوفير تواصل أكبر وفتح المجال أمام المشجّعين معتبرة ذلك من الركائز الأساسيّة لنموّ الرياضة.
لكن خلال حديثه حول المسألة اليوم الجمعة، أشار أريفابيني إلى أنّ الفيديو القصير لكيمي رايكونن الذي تمّ نشره على حساب الفريق على تويتر أمسٍ الخميس كان أفضل من حديث الفنلندي مباشرة إلى الصحفيين.
وعندما سُئل عن مقاربة فيراري لوسائل الإعلام، أجاب أريفابيني: "عليك تحديد وسائل الإعلام، مالذي تعنيه بذلك؟ بات تفسير وسائل الإعلام واسعًا للغاية هذه الأيّام من ناحية التواصل".
وأضاف: "وسائل الإعلام تساوي أيضاً وسائل التواصل الاجتماعي وليس فقط ما نفكّر فيه. بالأمس كان سيباستيان فيتيل من تحدّث إلى الصحفيين وقمنا باستخدام وسائل التواصل الاجتماعي لنشر محتوىً يتعلّق برايكونن".
وتابع: "قالت ليبرتي أيضاً أنّه في هذا العمل فإنّ الوسائل الرقميّة لا يُستخدم منها سوى 1 بالمئة فقط من قدراتها الفعليّة. الأمر الجيّد أن نجد التوازن المناسب".
وواصل شرحه بالقول: "عوضًا عن تواجد كلا السائقين يوم الخميس ويقوم الجميع بنسخ ولصق السؤال ذاته، فقد حاولنا التأكّد من أنّ فيتيل يكون متاحًا في جانب بينما يكون رايكونن في الجانب الآخر. لذلك نقوم بتغطية جميع منصّات التواصل، كما نلبّي تطلعات الجيل الصاعد أيضاً".
مشاركة وسائل الإعلام
في المقابل يعتقد مدراء فرقٍ أخرى أنّه من المهمّ أن تتيح الفرق سائقيها لوسائل الإعلام، إذ أنّ ذلك يُساعد على الترويج للفورمولا واحد.
وقال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل: "هذا عملٌ إعلامي في نهاية المطاف. الفورمولا واحد هي عملٌ إعلامي".
وتابع: "علينا المشاركة مع وسائل الإعلام ومن المهمّ أن نتيح السائقين للمشجّعين، وإلا كيف لنا أن نروّج للرياضة؟".
من جانبه قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس: "علينا تغطية جميع الأجيال الثلاثة المختلفة. علينا تغطية المتابعين القدماء، أو ما يُسمّونَ بجيل الوسط، وجيل الألفيّة والجيل الصاعد. عليك تغطية الجميع".
وأكمل: "على سبيل المثال، عندما أطلقنا سيارتنا جازفنا من الناحية الهندسيّة كوننا قضينا وقتًا أكثر لنقل الحدث مباشرة على فيسبوك وبتقنيّة 360 درجة، حصلنا تقريبًا على مليون مشاهدة في 24 ساعة".
وأضاف: "كان ذلك ناجحًا وعلينا تبنّي هذه التقنية، لكن علينا أن لا ننسى أيّة شرائح ضمن تلك المجموعات واستهدافها جميعها، إذ تمحورت مقاربة ليبرتي حتّى الآن حول الانفتاح أكثر".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات