فورمولا 1 بلجيكا
فيراري تخطط للاحتفاظ بفاسور كمدير للفريق في 2026
تحتفظ فيراري بثقتها في مدير الفريق فريدريك فاسور رغم الموسم الحالي الخالي من الانتصارات حتى الآن.
منشور: 23-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري
الصورة من قبل: سام باجنال
وفقًا للتقارير الأخيرة من Autosprint، يرغب الفريق المتمركز في مارانيللو في استمرار فريد فاسور في دوره لموسم 2026.
بدأت فيراري موسم 2025 بآمال كبيرة، لكنها واجهت بشكل غير متوقع مشاكل مع ارتفاع السيارة عن سطح المسار. إذ لم يتم توقع هذه المشكلة خلال مرحلة تصميم السيارة وقد ظهرت بالفعل خلال تجارب البحرين.
ويستعد الفريق لإطلاق نظام تعليق خلفي جديد في سبا نهاية هذا الأسبوع. حيث تم اختبار هذا التحديث في موجيللو، ومن المتوقع أن يساعد السيارة على العمل ضمن نطاق أداء أوسع عند الارتفاع الأمثل عن سطح المسار.
وبينما أدى غياب الانتصارات تحت قيادة فاسور إلى تساؤلات حول منصبه، وفقًا لتقرير كتبته فولفيو سولمز في Autosprint، فإن إدارة فيراري حريصة على الحفاظ على الاستمرارية، خاصة قبل التعديلات التقنية الكبرى لموسم 2026.
فيما يمثل تعيين لويك سيرا كمدير تقني خطوات كبيرة في إعادة الهيكلة التقنية. حيث أنه وفي ضوء كل هذه التطورات، يُعتبر قرار فيراري بالاحتفاظ بفاسور كمدير للفريق لموسم 2026 قرارًا منطقيًا.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيلنوف: ألونسو بطل عالم أفضل من هاميلتون
فورمولا 1كولتارد عن راسل: "من الغريب بعض الشيء أنه لم يوقّع لموسم 2026"
فورمولا 1دعم غير متوقّع من شتاينر: ميك قد يكون خيارًا جيدًا لدى كاديلاك
فورمولا 1هوندا: لن ندعم ريد بُل بأي شكل من الأشكال في 2026
فورمولا 1بياستري لا يشعر بالضغط في صدارة الترتيب العام: "إنه وضع مألوف بالنسبة لي"
فورمولا 1باتون: هاميلتون عظيم لكن فيرستابن هو السائق الأكثر تكاملاً في الفورمولا 1
فورمولا 1بيريللي تجلب مجموعة إطارات "غير متوقعة" إلى جائزة بلجيكا الكبرى 2025
فورمولا 1ساينز: الشراكة مع ماكس فيرستابن لم تكن "صعبة بهذا الشكل"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيلنوف: ألونسو بطل عالم أفضل من هاميلتون
المقال التالي سيباستيان فيتيل: لست مؤهلاً بعد لأكون رئيسًا للاتحاد الدولي للسيارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
شارل لوكلير

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من
فيراري

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 دقيقة
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك