أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري تخطط لجلب المزيد من التحديثات على سيارتها لجائزة إيفل الكبرى
تتّجه فيراري لجلب المزيد من التحديثات على سيارتها "اس.اف1000" لجائزة إيفل الكبرى في الفورمولا واحد على حلبة نوربورغرينغ نهاية الأسبوع المُقبل.
تم التحرير: 30-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعتمدت القلعة الحمراء عددًا من الأجزاء الجديدة على سيارتها خلال جائزة روسيا الكبرى في سوتشي، حيث سجّل شارل لوكلير أفضل نتيحة للفريق منذ خمسة سباقات عبر حلوله بالمركز السادس.
وتضمّنت التحديثات الأخيرة صفائح جديدة على الجناح الخلفي، غطاء أنف جديد، وشفرات توجيه، وذلك في ظل سعي الفريق لمعالجة المشاكل التي تحدّ من أداء السيارة.
اقرأ أيضاً:
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عند مدى التقدم الذي شعر به مع التحديثات، قال لوكلير: "من حيث القيادة، لم أشعر بفارق كبير. لكن البيانات تقول بأنّ هنالك تقدم بسيط، وهو ما توقعناه، لذلك تبدو تلك خطوة إيجابية. الآن أتطلع إلى السباق المُقبل حيث عادة ما نحظى بتقدم أكبر".
من جانبه، استفاض ماتيا بينوتو مدير الفريق في الحديث حول تحديثات السيارة، مؤكّدًا أنّ بعض التحديثات سيتم جلبها إلى جولة نوربورغرينغ، حيث قال بأنّ اهتمام الفريق بعد ذلك سيتحول إلى تحسين الناشر على سيارة "اس.اف1000".
"كما قال شارل، سنحظى ببضعة تحديثات إضافية في نوربروغرينغ، لكنّها من جديد لن تكون تحديثات كبيرة" قال بينوتو.
وتابع: "لكنّها ما تزال تحديثات هامة بالنسبة لنا بالنظر إلى مستوى التنافسية الحالي. بعد ذلك سنركّز بشكل أساسي على جانب الناشر فيما تبقى من الموسم، لكن لم نحدد بعد متى سنقوم بذلك".
في المقابل، لم يشعر بينوتو بأنّ نتيجة لوكلير في روسيا يمكن أن يكون مردّها إلى التحديثات، بل يرى بأنّ تصميم حلبة سوتشي ناسب سيارة فيراري على نحوٍ أفضل.
فقال: "لا أعتقد بأنّ تلك النتيجة مردّها إلى التحديثات. إنّها ساعدت بكل تأكيد، لكنها لم تكن السبب. إذ وكما قال شارل، أعتقد بأنّنا حظينا هناك بتوازن أفضل على السيارة، ولا سيّما مع خصائص الحلبة. نأمُل أن نكون قد وجدنا بعض التنافسية من جديد، ما سيمنح الفرصة للسائقين بالمنافسة على الأقل على مركز أفضل في المستقبل".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق البحرين لا تتوقع استبدال المسار الاعتيادي للحلبة بالمسار الخارجي البيضوي
المقال التالي هاميلتون: لا يجب على مرسيدس أن تسمح للحكام "بأية فرصة" لتطبيق عقوبات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك