أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
فيراري تُخطّط لتشغيل جهاز محاكاتها الجديد للفورمولا واحد في مرحلة مبكّرة من 2022
يُخطّط الحصان الجامح فيراري لتشغيل جهاز محاكاته الجديد المتطوّر للفورمولا واحد بشكلٍ كامل في المراحل الأولى من عام 2022.
منشور: 21-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت فيراري في يوليو الماضي عن إكمالها العمل على منشأة محاكاة جديدة متطوّرة في فيورانو بعد عامين من العمل، بتطويرٍ من شركة دينيزما البريطانيّة.
وكشف الفريق حينها أنّه يهدف لتشغيل النظام الجديد في المراحل الأخيرة من موسم 2021، إلى جانب المساعدة في تطوير سيارة 2022 وفق القوانين التقنيّة الجديدة.
وفي حين أنّ جهاز المحاكاة الجديد استُخدم للمرّة الأولى في سبتمبر/أيلول الماضي، أمضت فيراري الأشهر القليلة الماضية في العمل مع سائقيها على معايرته والوصول به إلى أعلى مستويات الأداء. واستُخدم للمرّة الأولى لدعم جهود السباق خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى.
وبحديثه إلى مجموعة مختارة من وسائل الإعلام في أبوظبي، قال لورون ميكيز المدير الرياضيّ لفيراري أنّ الفريق يهدف لأن يعمل الجهاز الجديد بشكلٍ كامل في المراحل الأولى من العام المقبل.
وقال الفرنسي: "بدأنا باستخدامه مع السائقين في سبتمبر، لكنّ ذلك يتطلّب شهرًا، وشهرين، وثلاثة في الحقيقة للتحقّق من كلّ شيء".
وأكمل: "أعتقد بأنّ ماتيا قال أنّنا استخدمناه لدعم جهود السباق نهاية الأسبوع الماضي للمرّة الأولى. ذلك لا يعني أنذ أعمال المطابقة انتهت. ذلك جزء من عمليّة جمع البيانات والتحقّق منها".
وأردف: "لكن هل يعمل الجهاز بطاقته الكاملة؟ كلّا. متى سيحدث ذلك؟ ربّما خلال الأشهر الأولى من العام المقبل".
وواصل شرحه بالقول: "لذا ذلك ما نستخدمه. وذلك ما نعمل عليه. هل هو بصدد تقديم إمكانيّاته الكاملة؟ كلّا، على الإطلاق".
اقرأ أيضاً:
- بعد موسم "رائع" فيراري ستناقش مستقبل ساينز خلال العطلة الشتوية
- ساينز: من الصعب تصديق أسلوب لوكلير "السريع بشكلٍ جنوني" في سيارة فيراري
- ساينز "ما كان ليتمنى نهاية أفضل من ذلك" لأولى مواسمه مع فيراري
ويملك جهاز المحاكاة الجديدة إمكانيّات دمج السائقين بشكلٍ كامل، مثلما تفعل بعض الفرق الأخرى. ويُعدّ أنطونيو فوكو ودافيدي ريغون سائقا المحاكاة الأساسيان بالنسبة لفيراري للفورمولا واحد.
وتُواصل فيراري استخدام جهاز المحاكاة السابق للمساعدة في عمليّة الانتقال للمنشأة الجديدة، حيث يعتقد ميكيز أنّها "قدّمت خطوة كبيرة" ولم يُشاهدها إلّا "عددٌ محدودٌ للغاية" من الموظّفين في صفوف فيراري.
وقال ميكيز في هذا الصدد: "من منظور الموارد، فإنّك لا ترغب بأن تكون المرحلة الانتقاليّة طويلة للغاية".
وأكمل: "لهذا السبب تروننا ننتقل إلى الجهاز الجديد من أجل دعم جهود السباق، بالرغم من أنّه ليس جاهزًا بعد بنسبة 100 بالمئة، ذلك لأنّ هناك إهدارًا للطاقة بالانتقل من واحدٍ للآخر".
وأردف: "لكن أجل، هناك فترة نستخدمهما فيها معًا من أجل الانتقال بشكلٍ كامل إلى الجديد".
وقال شارل لوكلير سائق الفريق في أبوظبي أنّ جهاز المحاكاة الجديد يبدو "رائعًا"، لكنّه لم يُكمل أيّة أعمال عليه بعد.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّه سيُوفّر تقدّمًا على كلّ ما نشعر به، خاصة بالنسبة لشعور السائق".
وأكمل: "من الصعب محاكاة قوى الجاذبيّة التي نشعر بها في السيارة الحقيقيّة. لذا سيتركّز أغلب كلّ شيء حول ذلك، على شعور السائقن الذي سيتحسّن. لكنّني لم أختبره بعد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا لم تُنفق مرسيدس مفاتيح تطويرها على سيارة 2021
المقال التالي لاتيفي مصدوم من "الكره، والإساءة والتهديدات" بعد حادثه في أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك