فورمولا 1
فيراري تخسر خدمات سانشيز أحد كبار التقنيين في فريق الفورمولا واحد
يواجه فريق فيراري بعض التحديات على الصعيد التقني، وذلك بعد خروج مفاجئ لمدير قسم تصميم السيارة، دايفيد سانشيز، وفق ما علم موقعنا "موتورسبورت.كوم".
تم التحرير: 10-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عمل سانشيز على تصميم وتطوير سيارة فيراري في آخر موسمين، كما كان يعمل في مارانيللو منذ أكثر من 10 أعوام.
انضم إلى الفريق في البداية قادماً من مكلارين في 2012 ضمن قسم الانسيابية قبل أن يعمل مكان ديرك دو بير، بمنصب أعلى ضمن القسم.
ومن ثم ترقى ليصبح رئيس قسم الانسيابية بأكمله في 2019، قبل أن يصبح كبيراً للمهندسين ويترأس عمليات تصميم السيارة.
بالتالي، كان مسؤولاً عن العمل على سيارتي الموسم الماضي والحالي.
وكان أحد الشخصيات الرئيسية تحت إدارة ماتيا بينوتو (المدير السابق للفريق)، ويُنسب له دور في عودة الفريق القوية منذ 2017، حيث نجح مع سايمون ريستا بتقديم سيارة قادرة على الفوز بالسباقات.
اقرأ أيضاً:
- أهم ستّة أخبار من الأسبوع الماضي بعد سباق البحرين الافتتاحي
- وولف: مرسيدس "متماسكة معاً" وسط تعليقات هاميلتون الأخيرة
- ريد بُل تشعر "بالإطراء" لتشابه سيارة أستون مارتن مع سيارتها
- فيراري: الإعدادات وليس التصميم وراء الفارق مع ريد بُل
- لوكلير: فيراري متأخّرة بثانية عن ريد بُل قبل انسحابي في البحرين
- ساينز: وتيرة أستون مارتن في البحرين "مقلقة جداً"
ولا يعتبر توقيت رحيل سانشيز مناسباً للفريق، حيث تواجه فيراري تحديات تتمثل بمحاولة إغلاق الفارق خلف ريد بُل بعد سباق افتتاحي مخيب للآمال في البحرين.
بالتالي سيتوجب على فيراري تعديل هيكليتها الداخلية خلال فترة قصيرة، لتعويض غيابه.
وتأتي خطوة خروج سانشيز تزامناً مع تأكيد فريدريك فاسور مدير الفريق سعيه لتحسين عمل كامل أقسام الفريق سعياً لتحسين الأداء.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أهم ستّة أخبار من الأسبوع الماضي بعد سباق البحرين الافتتاحي
المقال التالي أستون مارتن: الفارق خلف ريد بُل "ما زال كبيراً" بالرغم من منصة التتويج في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك