أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري تحذّر من أن تسريب معلوماتها التقنيّة "مسألة خطيرة"
أكّد ماوريتسيو أريفابيني مدير فريق فيراري بأنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" أضاف نظام استشعارٍ آخر في نظام استعادة الطاقة "إيرز" على سيارة "اس.اف71اتش"، مشدّدًا على أنّ تسريب أيّة معلومات تقنيّة عن محرّكها سيُعتبر "مسألة خطيرة للغاية".
مروان الوافي
تم التحرير: 05-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشارت بعض التقارير في الأيّام الماضية إلى إضافة الهيئة الحاكمة أداة أخرى لمراقبة نظام استعادة الطاقة في محرّك الصانع الإيطالي، وذلك بعد أن أشارت العديد من الشخصيّات في بادوك الفورمولا واحد إلى تحقيق فيراري لأفضليّة كبيرة على صعيد الطاقة ما يُكسبها سرعة إضافيّة على الخطوط المستقيم.
يأتي ذلك بعد أن أكّد تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد في وقتٍ سابقٍ من هذا العام استخدام فيراري لبطاريّتين وذلك بعد الجدل الذي أحاط بسيارة الفريق، بالرغم من أنّه تبيّن أنّها قانونيّة على إثر الفحوصات التي أجرتها "فيا" في جائزة موناكو الكبرى.
لكن تأكّد الآن بأنّ الهيئة الحاكمة أضافت نظام استشعارٍ آخر لمراقبة طريقة تخصيب وتخزين وتوفير الطاقة ضمن وحدة طاقة فيراري.
وقال أريفابيني حيال ذلك: "سيارتنا قانونيّة. كانت كذلك في بداية الموسم والأمر ذاته الآن".
وأضاف: "نظام «إيرز» الخاص بنا معقّد للغاية، و«فيا» تقوم بمراقبته طوال الموسم. ومن أجل مساعدة «فيا» فقد تمّت إضافة أنظمة استشعار بعد أن ألهب أحدهم الشائعات بشأننا".
وحذّر أريفابيني من أنّ تسريب أيّة معلومات بخصوص خبايا نظام وحدة طاقة فيراري سيُعتبر مسألة خطيرة.
وقال بخصوص ذلك: "هذا مشروع معقّد، لكنّه ملكيّة فكريّة لفيراري. في حال كان الجميع يعلم أنّ «فيا» طلبت منّا إضافة نظام استشعارٍ ثانٍ – وكنّا موافقين على مساعدتها – فآمل لا تنتشر مشاريعنا وملكيّاتنا الفكريّة في البادوك، كون ذلك سيكون خطيرًا".
وعندما سُئل إن كان الفريق قد خسر بعض الأداء نتيجة لهذا الإجراء، شدّد أريفابيني على أنّ ذلك ليس حقيقيًا.
وقال الإيطالي: "لدينا نظامٌ مختلفٌ عن منافسينا وهو معقّدٌ للغاية، استخدمناه منذ عدّة أعوام".
وأضاف: "لكنّني أؤكّد لكم أنّنا لم نخسر أيّ أداء. بناءً على بياناتنا في سنغافورة فقد كنّا الأسرع على الخطّ المستقيم، وكذلك كانت الأرقام رائعة في روسيا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أرقام موازنة ريد بُل تظهر الكلفة "الهائلة" لتغيير قوانين الفورمولا واحد
المقال التالي تزايد معدلات تآكل الإطارات في سوزوكا نتيجة الإعصار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
16 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
20 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك