تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فيراري تحتلّ المركزين الأوّل والثاني في التجارب الحُرّة الثالثة في البحرين
نجحت فيراري من تصدّر التجارب الحُرّة الثالثة لسباق جائزة البحرين الكُبرى من خلال سائقها الألماني سيباستيان فيتيل الذي تقدّم على زميله بالفريق كيمي رايكونن.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 02-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خرج السائقون إلى الحلبة على الإطارات اللّينة (سوفت)، قبل أن تشهد التجارب استخدام سائقي الطليعة للإطارات فائقة اللّيونة (سوبر سوفت) في الدقائق العشرة الأخيرة.
وفي حين كان الفنلنديان كيمي رايكونن وفالتيري بوتاس يحتلان الصدارة، إلّا أنّ فيتيل استعاد عافتيه بعد مُشكلة الإطار التي تعرّض لها يوم أمس الجمعة ليُحقّق أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و31.683 ثانية.
وكان الفارق بين سائقي البيت الواحد ضئيل للغاية حيث بلغ 0.040 ثانية، فيما اكتفى فريق مرسيدس بإحرازه للصفّ الثاني مع نيكو روزبرغ ولويس هاميلتون.
فالتيري بوتاس حقّق المركز الخامس أمام رومان غروجان، فيما أتى دانييل كفيات في المركز السابع مُتقدمًا على إستيبان غوتيريز.
وقد أكمل فيليبي ماسا ودانيال ريكاردو ترتيب العشرة الأوائل.
واجه سائق فريق مكلارين ستوفيل فاندورن مُشكلة في تسرّب الوقود في سيارته إذ أخفق من الخروج إلى الحلبة في الدقائق الأولى، قبل أن يتمكّن فريقه من إصلاحها ليُحرز المركز الـ14 وراء زميله جنسن باتون.
نُشير إلى أنّ سائق رينو جوليون بالمر تعرّض لمُشكلة في إطار سيارته الخلفي مع نهاية زمن الحصة.
المركزالسائقالفريقالزمنالفارقعدد اللفات 1 
سيباستيان فيتيل 
فيراري 1:31.683 1:31.683 22 2 
كيمي رايكونن فيراري 1:31.723 +0.040 13 3 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:32.104 +0.421 18 4 
لويس هاميلتون مرسيدس 1:32.160 +0.477 14 5 فالتيري بوتاس ويليامز 1:32.675 +0.992 18 6 
رومان غروجان 
فريق هاس اف1 1:33.082 +1.399 14 7 
دانييل كفيات 
ريد بُل ريسينغ 1:33.113 +1.430 10 8 
استيبان غوتيريز فريق هاس اف1 1:33.337 +1.654 14 9 
فيليبي ماسا ويليامز 1:33.363 +1.680 18 10 
دانيال ريكاردو ريد بُل ريسينغ 1:33.519 +1.836 20 11 
ماركوس إريكسون 
ساوبر 1:33.569 +1.886 16 12 
كيفن ماغنوسن فريق رينو اف1 1:33.617 +1.934 9 13 جنسن باتون مكلارين 1:33.704 +2.021 12 14 ستوفيل فاندورن مكلارين 1:33.744 +2.061 11 15 
ماكس فيرشتابن تورو روسو 1:33.778 +2.095 20 16 
كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:34.003 +2.320 20 17 فيليبي نصر ساوبر 1:34.013 +2.330 15 18 نيكو هلكنبرغ 
فورس انديا 1:34.128 +2.445 16 19 سيرجيو بيريز فورس انديا 1:34.281 +2.598 15 20 جوليون بالمر فريق رينو اف1 1:34.424 +2.741 9 21 ريو هاريانتو مانور 1:35.546 +3.863 15 22 باسكال فيرلاين مانور 1:35.724 +4.041 16
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إكليستون: سائقو الفورمولا واحد "مجرّد دمى" لا حول لها ولا قوّة
المقال التالي تأخير عقد بيريللي لموسم 2017 يعود لتفاصيل برنامج الاختبارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
أحدث الأخبار
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 دقيقة
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 دقيقة
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
وولف يعتذر لراسل بعد أن "خذله" فريق مرسيدس في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
وولف يعتذر لراسل بعد أن "خذله" فريق مرسيدس في جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم يتخلَّ لوكلير عن صدارة جائزة المكسيك الكبرى بعد اختصاره المنعطف الخامس؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لماذا لم يتخلَّ لوكلير عن صدارة جائزة المكسيك الكبرى بعد اختصاره المنعطف الخامس؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك