أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
فيراري تجلب حزمة تحديثات مكثّفة لسباق روسيا
قدّمت فيراري إحدى أكبر حزم تحديثاتها هذا الموسم ضمن جائزة روسيا الكبرى معتمدة مراجعة جذريّة لجناحها الأمامي، إلى جانب إجراء بعض الاختبارات لموسم 2019.
تم التحرير: 28-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

في ظلّ حاجة القلعة الحمراء لنتائج جيّدة من أجل تقليص الفجوة مع مرسيدس ولويس هاميلتون، جلب الفريق بعض التحديثات البارزة على سيارته "اس.اف71اتش".
الجناح الامامي لسيارة فيراري اس.اف71اتش
تصوير: جورجيو بيولا
ويكمن التغيير الأبرز في الجناح الأمامي، حيث أنّه جديد بالكامل ويتضمّن مجموعة من الأفكار التي ظهرت على سيارات أخرى سابقًا مثل ريد بُل ومكلارين.
وقام الفريق بشكلٍ خاص بمراجعة تصميم الصفيحة السفليّة لتكون مشابهة لريد بُل، حيث اختبره الفريق خلال التجارب التي تلت جائزة المجر الكبرى. وأضافت فيراري فتحة عموديّة على الصفيحة الجانبيّة.
شفرات توجيه سيارة فيراري اس.اف71اتش
تصوير: جورجيو بيولا
ويتمثّل أحد التعديلات الأخرى المثيرة للاهتمام في تغيير فيراري لشفرة التوجيه (الصورة أعلاه) التي في حين أنّه يُنظر إليها على أنّها توفّر تحسنًا في الأداء الآن، إلّا أنّ تقديمها يتمحور أيضاً حول تغييرات القوانين لموسم 2019.
ويُعدّ التصميم أكثر عدائيّة من الآخر الذي استخدمه الفريق حتّى الآن (الصورة أسفله)، وقد يتمّ الإبقاء عليه على السيارة في حال كانت البيانات المتحصّل عليها من تجارب اليوم إيجابيّة.
شفرات توجيه سيارة فيراري اس.اف71اتش
تصوير: جورجيو بيولا
مرسيدس
على الجانب الآخر فإنّ مرسيدس لم تبقَ مكتوفة الأيدي، إذ أنّها استلهمت من غريمتها فيراري لتجلب تصميم جناحٍ خلفي جديد لنهاية هذا الأسبوع في سوتشي.
إذ نسخت الماكينات الألمانيّة تصميم فيراري عبر الانتقال من دعامة واحدة للجناح الخلفي إلى دعامتَين نحيفتَين.
الجناح الخلفي لسيارة مرسيدس دبليو09
تصوير: جورجيو بيولا
ويتمحور التغيير على الأرجح حول محاولة التقليل من الوزن وإدارة استقرار الجناح الخلفي على السرعات العالية وليس لمحاولة التقليل من الجرّ.
كما قرّر الفريق اعتماد جنيّح تدفّقٍ سفلي بين الدعامتَين، مُعدّلة بذلك وجهة غازات العادم وتفاعله مع التيارات الهوائيّة أسفل الجناح الخلفي.
تفاصيل الجناح الامامي لسيارة مرسيدس دبليو09
تصوير: مارك ساتون
وقدّمت مرسيدس بعض التغييرات على جناحها الأمامي، عبر استخدام شفرتَين على الجهة الداخليّة من الصفيحة الجانبيّة. أمّا التدرّج الرئيسي فلم يعد بعيدًا للغاية عن الحافة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في سوتشي
المقال التالي رينو تردّ على تعليقات فيرشتابن حيال تحديثات المحرك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فيراري

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
51 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 59 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك