أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
فيراري تجلب تحديثات لنظام التعليق في سبا
قدّمت فيراري تحديثًا مفصّلًا على سيارتها "اس.اف70اتش" تمهيدًا لجائزة بلجيكا الكبرى ضمن محاولتها للتغلّب على التحدّي الذي تفرضه حلبة سبا-فرانكورشان.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 24-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
تحليلات تقنيّة يقدّمها جورجيو بيولا
بعد أن عانت الحظيرة الإيطاليّة لمنافسة غريمتها مرسيدس على الحلبات عالية السرعة مثل سبا، توقّع العديد من المتابعين أن تكون الكلمة العليا للسهام الفضيّة عند استئناف الموسم نهاية الأسبوع الجاري.
لكن بعد تحقيق المركزين الأوّل والثاني في المجر، أظهرت فيراري مدى إصرارها على قلب الطاولة عبر بعض التعديلات المثيرة للاهتمام بعد العطلة الصيفيّة.
نظام تعليق جديد
تُظهر الصور الحصريّة لجورجيو بيولا أثناء التحضيرات في سبا أنّ فيراري ستستخدم نظام تعليقٍ أمامي جديد يتضمّن مخمّدًا ثالثًا.
ويُعتقد أنّ التركيبة الجديدة قد تمّ اختبارها خلال التجارب التي تلت جائزة المجر الكبرى، حيث أجرى الفريق هذا التغيير من أجل التحكّم بشكلٍ أفضل في ارتفاع السيارة وزاوية انحنائها الأمامي.
وكما تُظهر الصورة فمن الممكن رؤية المكوّن الثالث الخاص بامتصاص الصدمات إلى جانب نابضٍ أكبر حجمًا، فضلًا عن المكوّنات الأخرى المتعدّدة التي من المُرجّح أنّها تعمل على المساعدة على جمع البيانات خلال تجارب الجمعة.
ومن المرجّح أنّ الفريق يأمل أن يحصل على إدارة أفضل لزاوية انحناء السيارة ما سيُساعد على إنتاج مستوى جرٍ أقلّ على الخطوط المستقيمة لحلبة سبا-فرانكورشان من دون التأثير على أداء السيارة في المنعطفات.

نظام التعليق الأمامي لسيارة فيراري "اس.اف70اتش"
تصوير: جورجيو بيولا
تغييرات انسيابيّة
إلى جانب التعديلات على نظام التعليق، قامت فيراري بمراجعة جناحيها والأرضيّة أيضاً.

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة فيراري "اس.اف70اتش"
تصوير: جورجيو بيولا
إذ قامت الحظيرة الإيطاليّة بتغيير شكل الجناح الأمامي وصفيحته الجانبيّة من أجل ملاءمة متطلّبات الحلبة منخفضة الجرّ، بينما أضاف الفريق سلسلة جديدة من الفتحات أمام الإطار الخلفي.
فبدلًا من الفتحات السبع الاعتياديّة، استخدمت فيراري ستًّا فقط لنهاية الأسبوع الجاري، إلى جانب اعتماد حدبة جانبيّة مشابهة للتي تستخدمها مرسيدس منذ جائزة إسبانيا الكبرى.

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة فيراي "اس.اف70اتش"
تصوير: جورجيو بيولا
ويأمل سيباستيان فيتيل أنّ التعديلات التي أجرتها فيراري، إلى جانب خيارات الإطارات العدائيّة التي وفّرتها بيريللي، ستسمح للفريق بالحصول على نتائج أفضل من تلك التي حصدها في جائزة بريطانيا الكبرى الشهر الماضي.
وقال الألماني حيال ذلك: "في حال عدنا للتسابق مجدّدًا في سيلفرستون فسنقدّم أداءً أفضل بكثير، لم نحصل على عطلة نهاية أسبوع جيّدة بشكلٍ عام. صحيحٌ أنّ مرسيدس كانت قويّة للغاية هناك، كما أنّ حقيقة تشابه الحلبتين تجعل الأمور أكثر سلاسة بالنسبة إلينا".
وأضاف: "أعتقد أنّ علينا تحقيق المكاسب فحسب. إذ بالنظر إلى قوّة مرسيدس في سيلفرستون ومدى تشابه الحلبتين فإنّها المرشّحة للفوز هنا. لكنّنا لا نريد أن نكتفي بالتواجد خلفها، بل نريد الهجوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: فيتيل لا يريد مزاملتي في مرسيدس
المقال التالي ألونسو: لا فائدة من "الانفجار" حيال وضع مكلارين الحاليّ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
فيراري

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
42 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك