أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيراري تتخلّى عن علامة "ميشن وين ناو" في سباقَين إضافيين

أكّدت فيراري أنّها ستقوم بتغيير علامة "ميشن وين ناو" لجولتَي كندا وفرنسا من هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد وستستخدم كسوة للاحتفال بعيد ميلادها الـ 90 عوضًا عن ذلك.

تم التحرير: 28-05-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

مثلما أورد موقعنا "موتورسبورت.كوم" عندما أعلن فريق دوكاتي للموتو جي بي عن أنّه لن يستخدم كسوة "ميشن وين ناو" الخاصة به في فرنسا، كان من المتوقّع أن تُقدم فيراري على قرار مماثلٍ للسباقَين المقبلين للفورمولا واحد.

وأكّدت فيراري الآن أنّها ستستخدم كسوة احتفاليّة بعيد ميلادها الـ 90 مثل الذي استخدمته في جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحيّة.

واختار الفريق التخلّي عن علامة "ميشن وين ناو" للسباق الأوّل من الموسم بعد أن طفت على السطح تقارير تشير إلى أنّ السلطات الأستراليّة أطلقت تحقيقًا للوقوف حول إذا ما كانت المبادرة التي أطلقتها شركة "فيليب موريس" الراعية الرئيسيّة لفيراري في وقت متأخّرٍ من الموسم المنقضي تتعارض مع قوانين حظر إعلانات التبغ.

ولتفادي أيّة متاعب محتملة، قامت فيراري بتعويض شعارات المبادرة على سياراتها ولوحات مرآب الفريق وملابس أعضائها بشعارات لعيد الميلاد الـ 90 للشركة.

كما تمّ تغيير الاسم الرسمي للفريق لتلك الجولة من "سكوديريا فيراري ميشن وين ناو" إلى "سكوديريا فيراري". لكنّ كلّ شيء عاد إلى الوضع الطبيعي منذ السباق التالي في البحرين.

وستقتصر كسوة عيد الميلاد الـ 90 على سباقَي كندا وفرنسا، حيث أشار الفريق مُجدّدًا إلى أنّ "ميشن وين ناو تبقى الراعي الرئيسي لسكوديريا فيراري في 2019".

وكانت فيراري قد افتتحت هذا الشهر معرض "90 عامًا"، الذي سيتواصل حتّى أبريل من العام المقبل ضمن متحف الصانع الإيطالي في مارانيللو. ويتضمّن المعرض مجموعة من السيارات البارزة في تاريخ الفريق.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن: عقوبة موناكو "أجّجت حماسي" لمهاجمة هاميلتون

المقال التالي القصة الكاملة وراء الصور الرائعة لمعركة فيرشتابن وهاميلتون في موناكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

3 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

7 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك