أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري تتّجه لتحقيق أهدافها لوزن سيارة 2023
يبدو أنّ فريق فيراري يتّجه لتحقيق أهدافه على صعيد وزن سيارته الجديدة التي سيخوض بها منافسات موسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك في ظلّ ضغط جميع الفرق لتقليص أوزان سياراتها.
منشور: 03-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كجزء من عمليّة التحسين الجارية خلال هذه الفترة الشتويّة، استهدفت فيراري جوانب أساسيّة للتحسّن تعتقد بأنّها قادرة على رفع فرصها للموسم الجديد.
ويتمثّل الجانب الأوّل في الانسيابيّة، حيث يبدو الفريق في طريقه لتحسين تصميم جانبي سيارته المبتكر، إلى جانب العمل على زيادة الارتكازيّة وتقليل الجرّ في ذات الوقت.
إلى جانب ذلك فإنّ فيراري ترغب بخفض وزن سيارتها الجديدة، حيث تستهدف النزول تحت مستوى 796 كلغ الذي يُعدّ الوزن الأدنى للسيارة مع السائق، وذلك ما سيمنحها خيارات إضافيّة على صعيد توزيع الأوزان الإضافيّة لتعزيز التوازن وتحسين سلوك الإطارات.
ومن المنتظر أن تُطلق فيراري سيارتها الجديدة في 14 فبراير، لكنّ العمل بلغ مرحلة متقدّمة على صعيد تجميعها، وذلك كون مفهومها التصميمي الأساسي قد تمّت المصادقة عليه منذ فترة.
لكنّ جانب خفض الوزن حصل على الكثير من الجهود والموارد، حيث عانت غريمتا الفريق ريد بُل ومرسيدس من ثقل سيارتيهما في مراحل من موسم 2022.
وفي حين أنّ ريد بُل كانت قادرة على خفض وزن سيارتها بشكلٍ ملحوظ على مدار موسم 2022، وهو ما لعب دورًا مهمًا في الخطوة التي حقّقتها ريد بُل في أدائها وسيطرتها على النصف الثاني من الموسم، إلّا أنّها ومرسيدس لم تتمكّنا من تحقيق أيّة مكاسب كبيرة.
وانصبّ كلّ التركيز عوضًا عن ذلك على سيارتيهما لموسم 2023، حيث أشارت بعض الشائعات قرب نهاية الموسم المنصرم إلى أنّ ريد بُل صادقت بالفعل على هيكلٍ جديد خفيف الوزن كان أقلّ بـ 3 كلغ من سيارة "آر.بي18" الحائزة على اللقب بالفعل.
وأشارت مصادر إلى أنّ فيراري حقّقت الآن مكاسب جيّدة في هذا الجانب، وهو ما من شأنه مساعدتها على كسب زمنٍ على صعيد اللفّة، وبشكلٍ أكثر أهميّة الحفاظ على الإطارات، إذ أنّ تحسين توازن السيارة يُقلّل من تآكل الإطارات.
لكنّ مدى نجاح هذه الجهود لن يُعرف إلّا عند تجميع السيارة الجديدة بالكامل ووزنها كاملة.
لكنّ المؤشّرات الأولى تبدو إيجابيّة، وسيُرحّب المدير الجديد فريدريك فاسور بذلك لدى استلامه إدارة الفريق الأسبوع المقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نيوي يتوقع "موسمًا صعبًا" لريد بُل في مواجهة فيراري ومرسيدس في 2023
المقال التالي برون: هاتفي متاحٌ على الدوام في حال احتاجت الفورمولا واحد مساعدتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك