أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب برشلونة الثانية
فيراري تبحث عن حلول للموثوقية والأداء خلال التجارب الأخيرة
تمكنت فيراري من تصدر الأزمنة المسجلة خلال التجارب الأولى على حلبة برشلونة الإسبانية الأسبوع الماضي، لكن الفريق يعلم تماماً أن عليه إيجاد الحلول للموثوقية والأداء مع توجهه لخوض التجارب الشتوية الثانية.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 01-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من أن تصدر سيباستيان فيتيل لأسرع الأزمنة ظهر كنقطة إيجابية على طريق تطور الحظيرة الحمراء، إلا أن الفريق لم يظهر حتى الآن ما يدل على تقدمه أمام غريمه الأساسي مرسيدس.
الأداء
لا تعكس أوقات التجارب الأداء الحقيقي للسيارات، حيث نادراً ما كنا نرى لمحات من الأداء الحقيقي مع نهاية يوم التجارب.
بتعبير أبسط: الأداء على الإطارات المختلفة يعني أنه وبحسبة بسيطة نجد توقيت فيتيل على الإطارات بالغة الليونة "ألترا سوفت" خلف توقيت نيكو هلكنبرغ على الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت" ونيكو روزبرغ على الإطارات المتوسطة "ميديوم"، وذلك بعد طرح فوارق الإطارات.
وبالرغم من أن هلكنبرغ لم يكن يضع الكثير من الوقود في سيارته على الأغلب بالنظر لبرنامج مرسيدس، لكن الأمر المؤكد أن الصانع الألماني لم يكن يضغط إلى الحدود القصوى.
في الحقيقة، ومع الاقتراب من بداية الموسم فالحديث يدور أن أفضل الأزمنة ستكون أسرع من ذلك بكثير – حيث أشارت مصادر مطلعة أن الأزمنة الأسرع ستصل لحدود الدقيقة و19 ثانية.
حينها، سنتمكن من مقارنة الأداء الحقيقي لفيراري في مواجهة مرسيدس.
مشاكل الموثوقية
مع غياب أي تصريح حول أداء الفريق قبيل التجارب الثانية، حيث من المتوقع أن يحسن الفريق من أوقاته، فإن فيراري لا تبدو راضية حول عدد اللفات التي أكملتها خلال التجارب الأولى.
أكملت الحظيرة الحمراء 272 لفة على مدى أربعة أيام من التجارب الأسبوع الماضي – أي أقل بـ 490 لفة عن مرسيدس.
عدد لفات فيراري كان أقل كذلك مما أكملته ساوبر وتورو روسو اللذين يستعملان محركات فيراري بمواصفات 2015.
وبينما كانت مرسيدس تنهي اللفة تلو الأخرى – حيث قامت بتقسيم برنامج التوقيت لسائقيها كيلا يجهدا – لاحظ الجميع كيمي رايكونن قابعاً في الحظيرة نتيجة لمشاكل في مضخة الوقود.
في الحقيقة، أشارت مصادر مطلعة أن الفريق غير راضٍ عن موثوقية نظام استعادة الطاقة الحركية "إم جي يو – كيه"، وهذا ما كان السبب وراء عدم قدرة فيراري على الضغط إلى الحد الأقصى لاجتياز أكبر عدم ممكن من اللفات.
ومن المثير للاهتمام، أن فيراري هي الفريق الوحيد التي منعت طاقمها التقني من التكلم أمام وسائل الإعلام – ما يوحي أن لدى الفريق ما يخفيه.
لا شك أن التحسينات قادمة، وهذا السبب الذي يعطي الأهمية للتوقيت الأسرع المسجل وعدد اللفات المقطوعة، إذ أن هذين العاملين يلقيان الضوء على تحضيرات فيراري لهذا الأسبوع.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تكشف عن سرعتها في صباح اليوم الأوّل من التجارب الشتوية الثانية
المقال التالي ألونسو: النظام الجديد للتجارب التأهيلية سيُسبب "صداعًا" للمشجعين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فيراري
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك