فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى

فيراري تأمل إيضاح قوانين عقوبات خرق القوانين المالية "قريباً جداً"

يأمل ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري المزيد من التوضيح حيال العقوبات الرياضية جراء الخروقات المالية التي تقترفها الفرق، "قريباً جداً" قبل أن تمنح العلامة الإيطالية تأييدها لهذه المقاربة.

منشور: 06-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماتيا بينوتو، مدير فريق فيراري

قدمت الفورمولا واحد قوانين مالية جديدة لموسم 2021 وذلك من أجل تعزيز سقف الميزانيات البالغ 145 مليون دولار أمريكي في العام لكل فريق.

وضمن هذه القوانين المالية، يُسمح للبطولة بفرض عقوبات لقاء أية خروقات مالية، عبر عقوبات رياضية متنوعة.

وكان توتو وولف مدير فريق مرسيدس قد صرح يوم الأحد الماضي أن ثلاثة فرق - التي عُرف لاحقاً أنها فيراري، ريد بُل وألفا تاوري - صوّتت ضدّ العقوبات الرياضية لقاء خروقات سقف الميزانيات.

لكن بينوتو أوضح أنه غير واثق مما يُشير إليه وولف، مؤكداً عدم القيام بتصويت رسميّ في المسألة ضمن اجتماع لجنة الفورمولا واحد.

وأوضح أن هذه النقاشات حصلت ضمن لجنة الاستشارات المالية قبل لجنة الفورمولا واحد، ومن دون "إجماع على تلك العقوبات الرياضية" لقاء خروقات القوانين المالية.

وهذا ما دفع بتلك الفرق للإشارة خلال اجتماع لجنة الفورمولا واحد، إلى أنها تريد المزيد من الوضوح قبل التصويت الرسميّ لصالح اعتماد عقوبات رياضية لمثل تلك الخروقات.

حيث قال بينوتو: "النصوص التي جُلبت إلى اجتماع لجنة الفورمولا واحد لم تتضمن إشارة إلى المسائل الرياضية".

وأكمل: "لكن هذه النقطة تمت مناقشتها في اجتماع اللجنة، بالرغم من أنه لم يتم التصويت عليها".

وتابع: "تمت مناقشة الأمر، وبضعة فريق، من بينها فيراري، أشارت إلى اعتقادها بضرورة تقديم المزيد من الإيضاحات حيال المواعيد النهائية، وذلك لتوضيح كل شيء، ومن ثم يمكننا تطبيق ذلك فوق العقوبات المالية، إضافة إلى العقوبات الرياضية، لقاء خروقات البروتوكولات".

اقرأ أيضاً:

وأشار بينوتو إلى أمله بأن يتم تقديم تلك الإيضاحات "قريباً جداً" وبعد ذلك يمكن التصويت على المقترحات رسمياً، مؤكداً أن فيراري لا تعارض مرسيدس في هذه المسألة.

فقال: "حالما نحصل على الإيضاحات، يمكننا التصويت بعدها، وضمان تضمين العقوبات الرياضية".

وأردف: "أعتقد أنه ومن ناحية العقوبات الرياضية، بالمبدأ، جميع الفرق تتفق عليها. بعضنا يودّ مزيداً من الإيضاحات حيال المواعيد النهائية".

واختتم: "نحتاج في البداية إلى بعض الإيضاحات، لكنني لا أعتقد أننا في موقف معارض".

يشار إلى مزيداً من النقاشات حيال هذه المسألة ستتواصل في الأسابيع المقبلة.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غاسلي يتوقع عودة الأداء الاعتيادي لفريقه ألفا تاوري في إسبانيا

المقال التالي بوتاس يُفنّد شائعات استبداله وسط الموسم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فيراري



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 س

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 20 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 20 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك