أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
فيراري تُفكّر بجلب تحديثٍ لوحدة طاقتها لسباق كندا
تفكّر فيراري بتقديم تحديثٍ جديد لوحدة طاقتها خلال جائزة كندا الكبرى في محاولة منها لإعادة موسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا واحد إلى السكّة الصحيحة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 31-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأت القلعة الحمراء عام 2016 بهدف واضح وهو المنافسة على الانتصارات منذ الجولة الافتتاحيّة في أستراليا، لكنّها لم تتمكّن من تحقيق ذلك.
وبعد فشلها في الصعود إلى منصّة التتويج خلال جائزة موناكو الكبرى نهاية الأسبوع الماضي بعد أن دفعت مرّة أخرى ثمناً باهظاً لضعف تأديتها خلال التجارب التأهيليّة، يسعى الفريق لاستغلال جميع موارده لتجاوز الوضع الحالي والعودة إلى السكّة الصحيحة.
وفي حين أن قدراً كبيراً من عمل الفريق المتمركز في مارانيللو ينصبّ على إدارة الإطارات، وسط الجدل الحالي الذي تعيشه الفورمولا واحد بخصوصها، بات الفريق جاهزاً لتقديم تحديثٍ جديدٍ لوحدة طاقته.
وكانت فيراري قد قدّمت تحديثاً لمحرّكها خلال جائزة روسيا الكبرى، حيث استخدمت حينها ثلاثة مفاتيح تطوير، وباتت الآن تقيّم خياراتها قبيل جولة مونتريال.
وقد قال مدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني أنّه من المرجّح أن يتمّ تقديم ترقية لوحدة الطاقة، لكنّه لم يوضّح ما إذا كان ذلك يتطلّب استخدام مفاتيح تطويرٍ أم لا.
"سنجلب بعض التحديثات على وحدة الطاقة" قال أريفابيني بخصوص خطط فريقه للسباق المقبل.
وأضاف: "لكنّنا لا نعلم بعد ما إذا كنّا سننفق بعض مفاتيح التطوير أم لا. لا نزال نتحدّث مع الاتّحاد الدولي للسيارات لاتّخاذ قرارنا حول ما يجب القيام به".
التركيز على التجارب التأهيلية
أكّد أريفابيني كذلك أن أولوية الصانع الإيطالي حالياً تتمحور حول تحديد أسباب الأداء المتواضع في التجارب التأهيلية، والتي يعتقد أنّ مردّها يعود إلى إدارة ضغط وحرارة الإطارات من قبل المنافسين بشكل أفضل.
حيث قال: "تلك كانت مشكلتنا في برشلونة وموناكو كذلك".
وأكمل: "علينا أن نحاول فهمها، إذ من غير المنطقيّ أن يكون أداء السيارة جيداً في القسم الأول والثاني ومن ثم تفشل في المحافظة على نفس المستوى خلال القسم الثالث من التجارب التأهيلية".
واختتم: "هناك تكهّنات حول الفترة المثالية للحصول على أفضل أداء للإطارات، لكننا نجري تحليلاً معمّقاً حول ذلك في الوقت الراهن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: روزبرغ لم يتردّد في السماح لهاميلتون بتجاوزه
المقال التالي فيرشتابن يبحث عن إجابات بعد متاعبه في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 21 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك