أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري تُدافع عن استخدامها لحق النقض في تخفيض أسعار المُحركات
أكّدت فيرري بأنّ قرارها باستخدام حقّ النقض (الفيتو) بوجه خطط الفورمولا واحد نحو إدخال حدٍ أقصى لتكلفة أسعار المُحركات لا يهدف للإساءة إلى الفرق الصغيرة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 31-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توجّب على الخطّة التي وافقت عليها فرق الفورمولا واحد مع الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) في وضع سقف لأسعار المُحركات أن تذهب أدراج الرياح كون فيراري استخدمت حقّ النقض الذي تتمتّع به حيال إدخال أيّ قوانين جديدة على ساحة البطولة.
ولهذا السبب سارع الاتحاد الدولي مع عرّاب البطولة بيرني إكليستون إلى إيجاد تسويّة أخرى عبر الاعتماد على مزوّد مُستقلّ للمُحركات سيكون بمقدوره تزويد الفرق الصغيرة بمُحركات أقلّ كلّفة مُقارنةً بفيراري ومرسيدس.
واعترف مُدير فريق فيراري ماوريتسيو أريفابيني بأنّ الحظيرة الإيطالية استخدمت حقّ النقض من أجل حمايّة مصالحها التجاريّة كون أرباحها ستختفي بمُجرّد تخفيض كلفة المُحركات.
اقرأ أيضاً:
- «فيتو» فيراري يدفع بالـ«فيا» إلى اعتماد مُحركات قياسيّة بدءاً من العام 2017
وقال "لقد مارسنا حقّ النقض تماشيًّا مع حقنا التجاري المشروع في القيام بأعمل تجاريّة كشركة مُصنّعة للمُحركات. ولا يوجد شيء آخر لإضافته".
وعندما طُلب من أريفابيني تبرير هذه الخطوة على الرُغم من الأرباح الضخمة التي تُجنيها فيراري، ردّ قائلاً "لماذا عليّ التبرير أكثر من ذلك؟ نحنُ نتكّلم عن الحقوق التجاريّة، ولا نتحدّث عن الميزانيات أو أيّ شيء آخر".
وأكمل "إذا طَلب منك شخص مواصفات لإنتاج شيء ما، فأنت تقوم بإنتاجه وفقًا للمُواصفات. وبعد ذلك، إن أراد شخص فرض سعر على ذلك، فما الذي تنوي القيام به؟"
على الرُغم من التكلفة المُرتفعة للمُحركات التي يتوجّب على الفرق الصغيرة دفعها للمصانع الكبرى، إلّا أنّ أريفابيني أوضح بأنّ فيراري على درايةٍ بالمشاكل الماديّة التي تُعاني منها بعض الفرق.
وقال "موقفنا هذا ليس ضد الفرق الأخرى، ولكنه خيارنا من أجل الدفاع عن مبدأنا التجاري. بالنسبة للبقيّة، فنحن منفتحون على إيجاد أيّ حلّ آخر".
وأكمل "هُناك بعض التكاليف في البحث والتطوير التي يجب عليك بطريقة أو بأخرى استردادها. لم أجد كيان تجاري يمنح منتجاته مجانًا. هذا هو المبدأ".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا لم تُغلق الباب أمام إمكانيّة تزويد فريق ريد بُل بالمُحركات
المقال التالي فورس إنديا بإنتظار الصفقة مع أستون مارتن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فيراري
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك