فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فيراري بعد سوزوكا 2025: علينا فهم السيارة قبل جلب التحديثات
أدلى مدير فريق فيراري، فريدريك فاسور، بتصريحات هامة بعد نهاية سباق جائزة اليابان الكبرى 2025، أقرّ فيها بتأخر فريقه عن مكلارين وشرح موقف الفريق من التحديثات القادمة.
خلدون يونس
منشور: 06-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
في سوزوكا، أكمل شارل لوكلير السباق بالمركز الرابع، فيما حلّ زميله لويس هاميلتون سابعاً. وكان لوكلير يتأخر بفارق 14 ثانية خلف ماكس فيرستابن، وما يقارب 30 ثانية أمام هاميلتون.
وتحدث فاسور لقناة Sky Sport Italia حول مستوى السيارة والبناء الذي يحتاجه الفريق.
فقال: "أمس في التصفيات تأخرنا عن مكلارين بفارق 0.2 إلى 0.3 ثانية، واليوم في السباق كان الفارق مشابهاً، بمعدل 0.2 إلى 0.3 ثانية في كل لفة".
وأكمل: "أعتقد أن هذه قراءة واقعية جداً، والصورة العامة للسباق تعكس الواقع الحالي. علينا أن نبدأ العمل من هذه النقطة".
وتكلم فاسور حول سبب تراجع أداء هاميلتون بعد انطلاقته الجيدة.
فقال: "انطلق لويس بشكل جيد على إطارات هارد، لكنه لم يحصل على النتائج المتوقعة عند الانتقال إلى ميديوم".
وأكمل: "السبب في ذلك أن الفارق في الأداء بين نوعيتي الإطارات لم يكن كبيراً. معدلات التآكل كانت متشابهة، وبالتالي لم يحصل على أفضلية كبيرة عند استخدام الإطارات الأكثر ليونة".
وأردف: "بالمثل، لم يتأخر كثيراً على الإطارات القاسية. الفارق بينهما كان صغيراً جداً. هذه أفضل طريقة لشرح ما حدث".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن بطل سوزوكا دون منازع وشبح المعركة الداخلية يخيّم على مكلارين
فورمولا 1ريد بُل تُركّز على لقب السائقين مع اعترافها بصعوبة المنافسة على بطولة الصانعين
فورمولا 1ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة اليابان الكبرى 2025
وعند سؤاله عن التحديثات المرتقبة، أوضح فاسور أن الفريق لن يتسرع في إدخال قطع جديدة.
فقال: "التحديثات قادمة قريباً، لكن قبل أن نجلب أية قطع جديدة لتحسين الأداء، علينا أن نحل مشاكل التوازن التي نواجهها حالياً".
وأردف: "لا جدوى من إضافة تحديثات عندما لا نستخرج أفضل ما في السيارة الحالية".
وأكمل: "علينا التعامل مع كل سباق على حدة، واستغلال كامل إمكانيات السيارة التي نملكها".
واختتم: "أعتقد أن هناك إمكانيات لم تُستغل بعد في السيارة الحالية، ويجب علينا إظهار ذلك في السباقين القادمين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق يوكي تسونودا يُعبّر عن "مشاعر مختلطة" بعد أول سباق له مع ريد بُل: "كنت أتوقع المزيد"
المقال التالي تحليل: لماذا كانت خيارات مكلارين الاستراتيجية محدودة أمام فيرستابن في سباق اليابان؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
شارل لوكلير
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك