أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيراري بصدد إجراء يوم تصوير ترويجي في سيلفرستون بين سباقي الفورمولا واحد

ستجري فيراري يوم تصوير ترويجي في الفورمولا واحد في سيلفرستون الأسبوع المُقبل بين جولتي البطولة على الحلبة البريطانية.

منشور: 01-08-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ فيراري ستكمل يوم التصوير الترويجي الثاني المتاح لها لموسم 2020 يوم الأربعاء المُقبل قُبيل انطلاق جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى على حلبة سيلفرستون.

وسيكون الفريق الإيطالي محدودًا بـ 100 كلم فقط على المسار مع سيارته "اس اف1000"  - ما يعادل 17 لفّة على تلك الحلبة - والتي يجب قطعها على الإطارات الاستعراضية التي توفّرها بيريللي.

اقرأ أيضاً:

هذا ويُسمح للفرق بإكمال يومين فقط للتصوير الترويجي في كل موسم يكون كل منهما محدودًا بـ 100 كلم فقط، كما لا يُسمح لهم بإجراء أيّة اختبارات إضافية مع سياراتهم الحالية خلال الموسم بسبب القيود ضمن قوانين الاختبار.

وقد استعانت فيراري بيومها الأوّل للتصوير الترويجي من أجل إكمال الاختبار المبدئي لسيارتها "اس اف1000" على حلبة برشلونة في فبراير/شباط الماضي قبل بداية التجارب الشتوية.

وعادة ما يتمّ استغلال أيام التصوير الترويجية من أجل حصول الفرق على مواد تسويقية وصور ترويجية مع سياراتها على المسار، ولكن يُمكن كذلك الاستعانة بها لمزيد من الاختبارات الإضافية البسيطة.

تجدر الإشارة إلى أنّ فيراري قد خاضت بداية صعبة لموسم 2020، حيث يحتل الفريق المركز الخامس في ترتيب الصانعين وسط معاناة الحظيرة الإيطالية مع أداء سيارتها.

وقد آثر الفريق اعتماد تغيير كبير في مقاربته لتطوير السيارة، حيث قدّم حزمة تغييرات كبيرة لجائزة ستيريا الكبرى والتي تمّ تسريع قدومها بأسبوع.

لكنّ فيراري استمرت في معاناتها لناحية الأداء، حيث تراجعت وتيرتها خلف مرسيدس، ريد بُل وريسينغ بوينت في المجر قبل أسبوعين.

حيث صرّح سائقها شارل لوكلير بأنّ الفريق "يعاني بشدّة" لناحية وتيرة السباق عقب تجارب الجمعة الحرة لجائزة بريطانيا الكبرى، وذلك بعدما آثر الفريق اعتماد مقاربة عدائية مع مستويات الارتكازية على السيارة.

اقرأ أيضاً:

فيما خسر زميله سيباستيان فيتيل معظم وقته على الحلبة يوم أمس الجمعة بسبب عدد من المشاكل على سيارته خلال التجارب.

حيث ظلّ الألماني حبيس المرآب بسبب مشكلة في المبرد خلال حصة التجارب الأولى، ليقطع لفّتين فقط، بينما خسر المزيد من الوقت في الحصّة الثانية عقب مشكلة مع دواسة الكبح.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين تبقي على التحديثات الانسيابية بعد تجربة ناجحة في سيلفرستون

المقال التالي بوتاس يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرّة الثالثة في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب

سلاسل متعددة

Misc سلاسل متعددة 1 دقيقة

باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب



هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 دقيقة

هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة



"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1



راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك