فورمولا 1

فيراري انتقلت بنسبة 90 إلى 95 بالمئة للعمل على سيارة الموسم المقبل

قال لورون ميكيز المدير الرياضي لدى فريق فيراري أن العلامة الإيطالية انتقلت بالفعل بنسبة 90 إلى 95 بالمئة، للعمل على تطوير سيارتها لموسم 2022 المقبل للفورمولا واحد، وأنها لن تغامر بذلك من أجل المعركة مع مكلارين هذا الموسم.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 11-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

بعد موسم 2020 المروّع الذي خاضته فيراري لتنهيه بالمركز السادس ضمن ترتيب بطولة المصنّعين، خاض الحصان الجامح بداية رائعة مع سيارته لهذا الموسم مع تحسّن واضح على صعيدي الوتيرة والموثوقية.

وتمكن سائقا فيراري، كارلوس ساينز الابن وشارل لوكلير من تحقيق تقدم واضح ضمن معركة فرق الوسط مقارنة بالعام الماضي، حيث تحتل العلامة الإيطالية المركز الرابع ضمن ترتيب البطولة خلف مكلارين بفارق خمس نقاط فقط.

حيث قال ميكيز على هامش جولة إسبانيا: "لقد انتقلنا بالفعل وبشكل كامل إلى تطوير السيارة المقبلة، وهذا هو واقع الحال الآن".

وأكمل: "لو أردنا تحديد نسبة، يمكن القول أننا انتقلنا بنسبة 90 أو 95 بالمئة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين في إسبانيا، أن هناك المزيد من التحديثات قادمة للسيارة لمواصلة تحدي فيراري.

وحين سُئِل إن كانت فيراري قد تخصص المزيد من الموارد لتطوير السيارة الحالية لمحاولة البقاء أمام مكلارين، رد ميكيز بأن فريقه لن يغير المقاربة.

فقال: "طريقنا واضح للغاية، وتركيزنا منحصر على سيارة 2022".

وأكمل: "الحقيقة أن المعركة ضمن فرق الوسط محتدمة للغاية لدرجة أنّ بضعة أجزاء من الألف من الثانية قد تغير المركز، لكن هذا لن يغير استراتيجيتنا المخططة، هدفنا هو الموسم المقبل".

وتابع: "لقد نقلنا القسم الأكبر من مواردنا بالفعل. وذلك لا يعني أن بعض التفاصيل لن تتغير في السيارة، بل سنعدل قليلاً مع ما نتعلمه على الحلبات".

واسترسل: "لكن التركيز على سيارة الموسم المقبل حتى لو كانت معركة الوسط محتدمة. وهذا قرار واضح بالنسبة لنا".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، لا يعتقد ميكيز أن قلة تحديثات السيارة الحالية ستؤدي إلى إحباط للفريق، لأن الأداء الثابت للسيارة سيمنح فيراري معياراً جيداً حيال أدائها كل جولة.

فقال: "أعتقد أن هذا أمر جيد للفريق، لأن مقدار التقدم الذي تحرزه كفريق سباقات يتشوش عادة بمقدار التحديثات التي تقدمها".

وأكمل: "لا تدري تماماً مقدار التقدم في التنافسية. لكن هذه المرة مختلفة".

واستكمل: "ستصبح لدينا نظرة أكثر تفصيلية ودقة حيال مدى التحضيرات وجودتها التي نقوم بها على السيارة".

واختتم: "لذا، أعتقد أنها أخبار جيدة لفريق السباق، لأن ذلك يعني تحديات رائعة أمامهم نظراً للمعركة المحتدمة الحالية لفرق الوسط".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شتاينر: وولف "أراد بعض الشهرة" عبر حواره اللاسلكي مع "فيا" في إسبانيا

المقال التالي باكو ترحب باستضافة سباقات الفورمولا واحد التأهيلية مستقبلاً

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

المزيد من

فيراري



لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

22 س

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك



عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

6 س

عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي



فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

6 س

فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة



أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

6 س

أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك