فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
فيراري: التركيز "المكثّف" على التصفيات أتى ثماره مع قطب الانطلاق الأول في موناكو
قال لورون ميكيز المدير الرياضي لدى فيراري بأنّ "الاستعدادات المكثّفة" التي قام بها الفريق للتصفيات وضعت الأساس لقطب الانطلاق الأول المفاجئ الذي سجّله شارل لوكلير في موناكو يوم أمس السبت.
منشور: 23-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شقّ لولكير طريقه نحو تسجيل قطب الانطلاق الأول لفيراري منذ 18 شهرًا، وذلك بعد تفوّقه على ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بفارق عُشرين من الثانية في القسم الثالث للتصفيات، في حين حصد زميله كارلوس ساينز المركز الرابع على شبكة الانطلاق.
وبالرُغم من الصمت الذي طغى على أجواء الاحتفال عقب حادثة لوكلير واصطدامه بالحواجز الجانبية في الثواني الأخيرة من الحصة، ما أثار قلقًا كبيرًا لدى الفريق حول إمكانية تضرّر علبة التروس، لكنّ تلك النتيجة سجّلت أكبر إشارة على تقدّم العلامة الإيطالية بعد الموسم الكارثي في 2020.
اقرأ أيضاً:
- فيراري لم تجد أيّ "ضررٍ جدي" في علبة تروس لوكلير بعد حادثه في موناكو
- ساينز "المحبط" يصرّ على أنّه كان ليتغلب على لوكلير في التصفيات لولا توقّف الحصة
وقد أمضت فيراري المرحلة الأولى من هذا الموسم وهي تنافس مع مكلارين على صدارة مجموعة الوسط، حيث عانت من أجل مُجاراة وتيرة مرسيدس وريد بُل.
لكنها وعلى نحوٍ مفاجئ كانت قادرة على مقارعة كلا الفريقين من بداية التجارب الحرة في موناكو، حيث أنهت مع سيارة واحدة على الأقل في أول مركزين ضمن كل حصّة في نهاية الأسبوع.
"كان يومًا جيّدًا بكل تأكيد، أن ننافس هكذا في الصدارة، وعلى قطب الانطلاق الأول، إنه أمر جيّد" قال ميكيز عقب التصفيات.
وأضاف: "كان كارلوس وشارل سريعين للغاية طيلة نهاية الأسبوع، منذ المرة الأولى التي وطأت فيها السيارة أرض الحلبة. لذلك أن نظل في ذات الموقع بحلول التصفيات، بحلول القسم الأخير، لهو شعور جيّد بكل تأكيد ومكافأة جيّدة على كل الجهود التي وضعت السيارة من جديد في تلك المكانة".
وقد دفع ذلك الأداء إلى إحياء آمال المتابعين بأنّ فيراري بمقدورها إنهاء صيامها عن الفوز الذي بدأ من جائزة سنغافورة الكبرى موسم 2019، حيث سجّل سيباستيان فيتيل فوزه الأخير لصالح الفريق.
ومع الصعوبة البالغة للتجاوز على حلبة موناكو، فقد اعترف ميكيز بأن لوكلير في موقع قوي، مُصرّحًا بأن تركيز الفريق الكبير على وتيرة التصفيات من بداية الجولة قد أتى ثماره.
اقرأ أيضاً:
فقال: "لا أعتقد بأنه يكون لديك أيّ سائق ينطلق من المركز الأول ويعتقد أنه ليس بوسعه الفوز".
وأكمل: "ليس سرًا أننا ركّزنا بشكل كبير جدًا على استعداداتنا للتصفيات، ولأسباب واضحة هنا. لكننا قمنا بذلك على مستويات مكثّفة جدًا، وقد رأيتم ذلك يوم الخميس، حيث ركّزنا على محاولة استخلاص الأداء الأقصى للتصفيات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو "يرفض تصديق بأنّه بطيء" بعد خروجه من القسم الثاني للتصفيات في موناكو
المقال التالي مرسيدس "لم تقدّم لهاميلتون السيارة المناسبة" في تصفيات موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك