فورمولا 1
فيراري: التأخر في السرعة خلف ريد بُل على المقاطع المستقيمة لن يكون مقلقاً في مونزا
لا تعتقد فيراري بأن التأخر في السرعة القصوى خلف سيارة ريد بُل والذي بدا جلياً في سباق جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا واحد، سيشكل أي مصدر قلق على حلبة الموطن في مونزا.
خلدون يونس
تم التحرير: 03-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هيمنت ريد بُل على مجريات سباق سبا-فرانكورشان بشكل مطلق حيث انطلق ماكس فيرستابن من المركز 14 ليحقق الفوز بفارق 17 ثانية أمام زميله سيرجيو بيريز.
وكان أداء ريد بُل مذهلاً على المقاطع المستقيمة، ما سمح للهولندي بتجاوز السيارات بسهولة كبيرة باستعمال نظام الحد من الجر "دي آر أس" في نهاية المقطع المستقيم.
وقدمت ريد بُل أداء قوياً على المقاطع المستقيمة طوال الموسم حتى الآن ما يجعلها مرشحاً قوياً على حلبة مونزا، الأسرع على الإطلاق ضمن روزنامة البطولة.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان قلقاً حيال التأخر في السرعة على المقاطع المستقيمة خلف ريد بُل في مونزا، قلل ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري من هذه المخاوف مشيراً إلى اتباع طريقة مختلفة في الإعدادات.
فقال: "لسنا قلقين من ناحية مونزا، لأننا كنا نمتلك جناحاً أكثر خفة في سبا إلا أننا لم نستعمله لأننا نعتقد بأنه لم يكن الخيار الصحيح".
وأكمل: "بالنظر إلى الارتفاع الكبير في تآكل الإطارات وحرارتها، ما يهمني حالياً (في سبا) بالمقارنة مع ريد بُل، هو القدرة على تقديم أداء جيد مع ارتكازية أقل مع الحفاظ على سرعة رائعة في المقطع المتوسط الذي يحتاج للارتكازية".
وتابع: "أعتقد أنهم يمتلكون القوة في هذين المجالين، جرّ منخفض وارتكازية مرتفعة، لديهم ارتكازية رائعة في السيارة".
واسترسل: "بالنسبة إلى مونزا، بالتأكيد سنستعمل جانحاً مختلفاً منخفض الجر، بالتالي لن تكون السرعة بحد ذاتها مشكلة".
واستكمل: "لكن مجدداً، للسباقات المقبلة، أعتقد أن الأمر يتعلق بالأداء الإجمالي القوي الذي أظهرته ريد بُل، وهذا ما يقلقنا".
اقرأ أيضاً:
- متى سيكون بوسع فيرشتابن حسم لقب 2022 في الفورمولا واحد؟
- فيراري تؤكد أن "الوضع الميئوس" خلف ريد بُل يعود إلى خصائص حلبة سبا-فرانكورشان
- تناسب السيارة مع منعطف "أو روج" وراء سيطرة ريد بُل في سبا
- فيراري: عطل في نظام الاستشعار تسبّب في عقوبة إسراع لوكلير في خطّ الحظائر
- لوكلير غير محبط من فيراري رغم النتيجة العكسية لمحاولة تسجيل أسرع لفة في سبا
وكانت فيراري قد استعملت حزمة ذات ارتكازية أعلى بقليل مما كان مخططاً له في سبا، حيث استعملت الجانح منخفض الجرّ في سيارة واحدة خلال تجارب يوم الجمعة.
وهذا لأنها أرادت مساعدة شارل لوكلير على شق طريقه من المراكز الأخيرة بعد عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق بسبب تبديل محركه، ما سمح له بتجاوزات أفضل وأداء جيد ضمن المقطع المتوسط المتعرج.
بالمقابل، نفى بينوتو أن يكون التوجيه التقني من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" في سبا، هو سبب ضعف أداء فيراري التي عانت من تآكل مرتفع للإطارات ولم تفلح إلا بتحقيق المركز الثالث مع كارلوس ساينز وبفارق 26 خلف فيرستابن.
فقال: "لا أعلم الطريقة التي أثّر بها (التوجيه التقني) على الفرق الأخرى، لكن بالنسبة لنا، لم يؤثر على الإطلاق".
وتابع: "لذا، فإنه ليس سبب انخفاض الأداء. بل إن خصائص المسار الذي يحتاج لكفاءة عالية لناحيتي الانسيابية وطاقة المحرك، هي السبب. أعتقد أن ريد بُل امتلكت ببساطة حزمة أفضل".
واختتم: "علاوة على ذلك، كانوا يمتلكون تآكلاً أفضل للإطارات. ولا علاقة لذلك بالتوجيه التقني. علينا البحث في أسباب ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: الوقت يكاد ينفد من مكلارين للتغلّب على ألبين
المقال التالي سائقا ريد بُل "غير مسروران" من السيارة على حلبة زاندفورت
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
فيراري
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك