أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: ارتداء الأقنعة طوال الوقت سيكون التحدي الأكبر لأطقم الفورمولا واحد
ترى فيراري أنّ ضرورة ارتداء الأقنعة في البيئة الحارة والمحتدمة في مرآب الفورمولا واحد ستكون التحدّي الأكبر الذي ستُواجهه أطقم الفرق نتيجة البروتوكولات الجديدة المتعلّقة بفيروس كورونا.
منشور: 26-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في ظلّ تكاثف تحضيرات الفرق للسباق الأوّل من موسم الفورمولا واحد من بوابة جائزة النمسا الكبرى نهاية الأسبوع المقبل، أجرت عدّة فرق تجارب خاصة بالفعل للتعوّد على طريقة العمل الجديدة.
وبالرغم من أنّ جميع المتنافسين يتحضّرون لمجابهة صعوبات لوجيستيّة وأعمال تتطلّب وقتًا أطول بسبب متطلّبات التباعد الاجتماعي، قال لورون ميكيز المدير الرياضيّ لفريق فيراري أنّ التعوّد على الوضع الجديد الذي من الضروري فيه ارتداء الأقنعة قد يكون الأمر الأصعب.
اقرأ أيضاً:
"أعتقد بأنّ متطلّبات ارتداء الأقنعة طوال الوقت ستُمثّل التحدّي الأكبر الذي يُواجهه الشباب في المرآب بكلّ بساطة" قال ميكيز عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول الصعوبات التي ستُواجهها الفرق.
وأضاف: "بدأنا بالتعوّد على ذلك، وباتت الأقنعة جزءًا من حياتنا اليوميّة الآن. في الحقيقة نرتديها طوال الوقت في منشأة فيراري، في المصنع وفي المكتب".
وأكمل: "لكن أن ترتدي القناع في بيئة المكتب شيء، وأن ترتديه في حرارة 40 درجة مئويّة وعلى حلبة سباقٍ حارة للغاية شيء آخر تمامًا. علينا الإشادة بالأطقم الطبيّة ورجال الإسعاف الذين تعوّدوا على القيام بذلك وارتداء الأقنعة بشكلٍ يومي في حياتهم العمليّة".
وقال ميكيز أنّ فيراري نصحت أفراد طاقمها بإجراء تمارين للتنفّس من أجل مساعدتهم على التعامل بشكلٍ أفضل مع الأقنعة، كما أنّ الفريق سيضمن توفير استراحات مناسبة بعيدًا عن بيئة المرآب.
وقال الفرنسيّ: "نحاول تبنّي عددٍ من التدابير على صعيد تمارين التنفّس ومنح أولئك الشباب بعض الاستراحات من أجل إجراء تلك تمارين التنفّس والحفاظ على أفضل لياقة لهم".
وتُعدّ الحاجة لارتداء الأقنعة وضمان التباعد الاجتماعي على قمة هرم التحضيرات الخاصة التي وضعتها البطولة من أجل منع اختلاط أطقم الفرق.
فضلًا عن ذلك فإنّ الفرق ستكون لها فقاعات اجتماعيّة داخلها إن صحّ التعبير، حيث يتمّ الفصل بين طاقم كلٍ من السيارتَين قدر الإمكان.
لكنّ ميكيز أوضح في المقابل أنّه في حال طرأت حاجة لمساعدة موظّفٍ في العمل على السيارة الأخرى، مثل تغيير للمحرّك في موعدٍ متأخّرٍ أو تصليح سيارة، فإنّ ذلك سيحدث لا محالة.
اقرأ أيضاً:
وقال بخصوص ذلك: "ليس ذلك من بين القوانين، لذا لست مُجبرًا على اعتماد هذه الفقاعة. أنت مُجبرٌ على التعامل في فقاعة الفريق. ومسألة إنشاء فُقاعة أخرى داخليّة هي من مسؤوليّاتنا".
وأكمل: "سنتمتع بصلابة قدر المستطاع في حال ظهرت إصابة، لذا اعتمادًا على كيفيّة تصميمنا لفقاعتنا، فإنّنا سنحدّ من العمليّات والاحتكاك بين الأفراد".
وأردف: "سنُحاول تصميمها بطريقة لا تؤثّر على العمليّات. لذا في حال احتجنا لتغيير محرّك فسيكون بوسعنا القيام بذلك. ما يعنيه ذلك هو أنّنا سنكون أقلّ صلابة كفريق، في حال تعرّض أحدهم إلى الإصابة. لكنّ القرار اتُّخذ بقدرتنا على القيام بذلك بشكلٍ داخلي".
كما قال ميكيز أنّ أيّ عملٍ مستعجل يتطلّب اقتراب أفراد الطاقم من بعضهم لن يُلحق أيّ ضررٍ بالسلامة.
وقال: "لا أعتقد بأنّ هذه ستكون مشكلة على الإطلاق. في أيّ مكان أو وقتٍ لا يُمكنك فيه الإيفاء بشرط التباعد الاجتماعي، فإنّك ستكون مرتديًا لقناعٍ في جميع الأحوال. لهذا السبب سنقوم بكلّ ما نحتاج للقيام به في هذه المرحلة بأكثر الطرق أمانًا".
واختتم بالقول: "لذا لن يكون هناك أيّ إغراء أو تحفيز للتخلّي عن أيٍ من تدابير السلامة هذه، كونها ستكون بمثابة المعيار بالنسبة للجميع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق برون: نظام إعاقة التطوير الانسيابي "تصحيح معتدل" لمسار التنافسيّة
المقال التالي ألبون: العمل مع بروتوكولات "كوفيد-19" سلسٌ للغاية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك