أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري: إدارة الإطارات هي طوق النجاة لموسم 2016
كشف ماوريتسيو أريفابيني مدير فريق فيراري بأنه ليس لديه أدنى شك حول الدور الأساسي الذي تلعبه إدارة الإطارات في قلب موسم الفريق رأساً على عقب.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 01-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد وصف ما حدث في التجارب التأهيليّة لسباق موناكو بالسخيف حين سجل سيباستيان فيتيل زمناً خلال القسم الثاني أفضل من القسم الثالث، أشار أريفابيني أن أولوية فريقه هي البحث عمّا سار بشكل خاطئ مع الإطارات.
حيث قال: "نعلم أن المشكلة متعلقة بطريقة عمل سيارتنا مع الإطارات. يجب أن نعمل على حل هذه المشكلة لأنه إذ لم نستطع الانطلاق من مراكز متقدمة فعندها سنواجه مشاكل نحن بغنى عنها".
وأضاف: "انظروا لما حصل في سباق موناكو. لاستعادة المراكز توجب علينا اتباع استراتيجيّة عدائيّة، وهذا وضعَنا خلف فيليبي ماسا الذي يجب ألا يكون منافسنا".
وأكمل: "اختيارنا للاستراتيجيّة كان صحيحاً، لكنه خيار ما كان علينا استخدامه لو أننا تأهلنا بشكل أفضل".
تفاصيل ضغط الهواء
انتشرت في أروقة الفورمولا واحد تكهّنات أن بعض الفرق تحصل على أفضليّة من خلال إدارة أفضل لضغط الإطارات التي أُثيرت هذا العام لأسباب متعلقة بالسلامة.
كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" الأسبوع الماضي عن احتمالية قيام بعض الفرق بتخفيض ضغط هواء الإطارات بعد القيام بأخذ القياسات عبر تصاميم ذكيّة للعجلة ما يسمح بإدارة أفضل لحرارة الهواء داخل الإطارات.
وكان من المثير رؤية جوك كلير مهندس السباقات في فريق فيراري خلال جائزة موناكو وهو يركز على الطريقة التي يعمل بها المنافسون على الإطارات والعجلات.
كما صرّح أريفابيني بأن ضغط الهواء في الإطارات مهم جداً، وقد يزيد من الأداء بشكل كبير إذ قال: "هي قضية تستحق التعامل معها بالتفاصيل".
كما أكد أريفابيني اقتناعه بأن مشاكل التجارب التأهيليّة التي يواجهها الفريق حالياً لم يعانِ منها خلال السنوات الأخيرة.
وأنهى حديثه بالقول: "السيارات في المواسم الأخيرة مختلفة جداً، ويمكن أن تعاني من مشكلة مشابهة تماماً لسابقتها، ولكن لأسباب مختلفة. لقد رأينا أن تغيير أسفلت مسار الحلبة قد يعطيك بيانات مختلفة تماماً، لذلك من الصعب القيام بالمقارنات".
اقرأ أيضاً:
- فيراري تُفكّر بجلب تحديثٍ لوحدة طاقتها لسباق كندا
- فيتيل يقول أنّ الزحام كلّفه فرصة المنافسة على الفوز في موناكو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماغنوسن: كفيات "فقد صوابه" في موناكو
المقال التالي ماسا: جاهزون لتحقيق نتائج قويّة هذا الصيف
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فيراري
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك