أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
فيراري أملت الحصول على "جولة أفضل" في المكسيك بالرغم من استعادتها المركز الثالث
قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنّ الحصان الجامح "رغب بالحصول على عطلة نهاية أسبوع أفضل" في المكسيك بالرغم من استعادته المركز الثالث في ترتي ببطولة الصانعين، وذلك على إثر فشله في فرض تحدٍ على المتصدّرتَين ريد بُل ومرسيدس.
تم التحرير: 09-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

حلّ شارل لوكلير وكارلوس ساينز الإبن في المركزين الخامس والسادس على التوالي الأحد الماضي في المكسيك، وهو ما دفع فيراري أمام مكلارين في المركز الثالث في بطولة الصانعين بفارق 13.5 نقطة.
وكانت فيراري قد تأخّرت خلف مكلارين التي حقّقت الثنائيّة في مونزا في سبتمبر الماضي، لكنّها حقّقت نقاطًا أكثر من غريمتها البريطانيّة في جميع الجولات الثلاث الأخيرة.
اقرأ أيضاً:
لكنّ بينوتو اعترف بعد سباق المكسيك أنّ فيراري توقّعت تقديم أداء أفضل، وذلك بعد فشلها في مجاراة ريد بُل ومرسيدس، إلى جانب خسارتها أمام بيير غاسلي سائق ألفا تاوري الذي حلّ رابعًا.
وقال بينوتو بعد سباق المكسيك: "كنّا نأمل الحصول على عطلة نهاية أسبوع أفضل على صعيد الأداء، لكنّني أعتقد بأنّنا حقّقنا نتيجة رائعة كفريق هذا اليوم".
وأضاف: "تعاون سائقانا على نحوٍ جيّد. وعلى صعيد الاستراتيجيّة فقد حاولنا كلّ ما هو ممكن للحاق بغاسلي، لكنّنا لم نتمكّن من فعل ذلك".
وأردف: "على صعيد النقاط والبطولة فإنّنا في المركز الثالث الآن ومتقدّمون بفارق 13.5 نقطة على مكلارين مع بقاء أربعة سباقات على النهاية. أعتقد بأنّها لا تزال معركة متقاربة للغاية".
ثمّ تابع: "عانت مكلارين كذلك نهاية الأسبوع الماضي. سنرى الآن ما سيكون عليه الوضع في البرازيل هذا الأسبوع. آمل أن نُعزّز ما فعلناه اليوم".
وبالنظر إلى ارتفاع حلبة المكسيك عن سطح البحر فإنّ الفرق استخدمت حزمها عالية الارتكازيّة، وهو جانب تفوّقت فيه فيراري حتّى الآن هذا الموسم وحقّقت قطب الانطلاق الأوّل في موناكو.
لكنّ بينوتو شعر بأنّ الفجوة مع ريد بُل ومرسيدس اتّسعت في الحقيقة مع تقدّم عطلة نهاية الأسبوع بالمقارنة مع السباقات الماضية.
وقال الإيطالي: "لو نظرت إلى السباقات الأخيرة فأعتقد بأنّنا تمتّعنا بوتيرة أقرب بكثير إلى فريقَي الصدارة".
وأضاف: "لكنّه اليوم كان حوالي تسعة أعشارٍ من الثانية. لذا أعتقد بأنّه على صعيد الفجوة النسبيّة مع سيارات الطليعة فإنّنا كنّا متأخّرين بعض الشيء اليوم".
وأردف: "كنت آمل الوصول إلى المكسيك، التي لا تكون فيها الطاقة مؤثّرة للغاية، والحصول على أداء نسبي أفضل، لكنّ ذلك لم يحدث".
وأكمل: "عانينا بعض الشيء على صعيد الأداء في التجارب التأهيليّة، وعانينا قليلًا كذلك اليوم في السباق بالمقارنة مع أفضل السيارات. وأعتقد بأنّ حقيقة تواجد غاسلي أمامنا مثّلت علامة أخرى على ذلك".
واختتم بالقول: "قام بعملٍ جيّد بالتأكيد، لذا تهاني لغاسلي وألفا تاوري. لكنّني أعتقد بأنّني كنت آمل أن نتواجد أمام ألفا تاوري اليوم وأن نكون أقرب إلى الصدارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يخشى أنه "سيكون في مأزق" إن واصلت ريد بُل على نفس المستوى
المقال التالي مشاهد الإعادة غيّرت رأي ريكاردو حيال حادثته مع بوتاس في المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 13 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك