تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
أخبار عاجلة

فيراري أمام خطر "الفوضى" إذا ما أحدثت تغييرات كبيرة على طاقمها التقني

يعتقد أحد منافسي فيراري أنّ الحظيرة الإيطاليّة ستجازف بفتح باب "الفوضى" في حال أحدثت تغييرات كبيرة على هيكلها التقني كاستجابة لمشاكل الموثوقيّة التي بدّدت طموحاتها في المنافسة على لقبَي بطولة العالم للفورمولا واحد.

سيباستيان فيتيل، فيراري
أوتمار زافناوير، مدير العمليات بفريق فورس إنديا
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
ميكانيكي فريق فيراري يعملون على سيارة سيباستيان فيتيل
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيرجيو بيريز، فورس انديا وسيباستيان فيتيل، فيراري وفيليبي ماسا، ويليامز ونيكو هلكنبرغ، رينو

مثّلت السباقات الثلاثة الماضية كارثة بالنسبة لفيراري، إذ أنّ سيباستيان فيتيل يتأخّر بـ 59 نقطة عن لويس هاميلتون ضمن ترتيب بطولة السائقين وذلك على إثر حادثٍ في سنغافورة ومشاكل المحرّكات في ماليزيا واليابان.

ودفعت المتاعب الأخيرة فيراري إلى تعديل قسم التحقّق من الجودة، حيث تعاقدت الحظيرة التي تتّخذ من مارانيللو معقلًا لها مع ماريا ميندوزا، وهي خبيرة في المعادن والمواد الكيميائيّة، للمساعدة على رفع جهودها في هذا الجانب.

ويرى أوتمار زافناور مدير العمليّات في فورس إنديا، الذي سبق له اختبار العمل في صفوف مصنّع خلال فترة سابقة مع هوندا، أنّ الأمر الأهمّ الذي يتعيّن على فيراري القيام به الآن هو الالتزام بالأنظمة والموظّفين المتواجدين حاليًا.

"ما يتعيّن عليك القيام به هو مراجعة الإجراءات التي بحوزتك وتقوم باتباعها" قال زافناور عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال طريقة استجابته لو كان في وضعٍ مشابهٍ لفيراري.

وأضاف: "لو حدث ذلك هنا (في فورس إنديا) وواجهنا مشكلة ولم ننه السباق، فسنقوم بوضعها على قائمة الأخطاء ونكشف ما حدث".

وتابع: "حينها يُخبرك المهندس المسؤول عن السبب الجذري وراء المشكلة، وكيفيّة إصلاحها وتأكّدنا من عدم حدوثها مجدّدًا. تُركّز حينها على الموثوقيّة على سبيل المثال".

ثمّ أردف: "ما لا يُمكنك القيام به هو الشروع في تغيير الإجراءات التي طالما عملت لصالحك، إذ ستعمّ الفوضى حينها".

وأكمل: "في حال لم يعمل الإجراء، فعليك حينها التراجع نصف خطوة إلى الوراء، أي من أجل الحصول على نظرة إلى الوراء والقول: «حسنًا، لنُصلح الإجراء ونتّبعه»".

وأشار زافناور إلى أنّ الإيمان بأنظمتك يكون أكثر أهميّة عندما تكون فريقًا كبيرًا بحجم فيراري، إذ من السهل للغاية حينها انهيار الهيكل برمّته.

وقال في هذا الصدد: "عندما يكون الفريق كبيرًا، وفريقهم (فيراري) أكبر بكثير من فريقنا، فتحتاج عندها لتواجد تلك الإجراءات في مكانها".

وأضاف: "أي في حال اتّبعها الجميع وتمّ التوصّل إلى السبب الجذري وراء المشكلة، فيُمكنك حينها إصلاحها واختبارها والتأكّد من عدم حدوثها مجدّدًا".

ثمّ تابع: "في حال قمت بذلك مرارًا وتكرارًا فستتواجد عند المخرج الآخر من النفق. ذلك ما كنت لأقوم به. عادةً كلّما كان الفريق أكبر كلّما احتجت أكثر للقيام بذلك".

وعند الإلحاح عليه بخصوص مدى صعوبة حفاظ الفريق على مقاربته الثابتة عندما يُواجه أوضاعًا صعبة كتلك التي تمرّ بها فيراري الآن، قال زافناور: "ذلك يرتبط بالثقافة أيضاً. يعتمد الأمر على هويّتك".

وأكمل: "لكن إن كانت إجراءاتك في محلّها ويعلم الجميع أنّ عليه اتّباعها وكنت سعيدًا بتطبيقها بمرور الوقت وكانت مجدية، فحينها يُمكننا تجاوز المحنة حتّى بالعاطفة".

المقال السابق شراكة هوندا "تحريرٌ" لتورو روسو
المقال التالي مواعيد عرض جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟