تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فيتيل ينتظر تجارب الجمعة لمعرفة موقع فيراري في سنغافورة

قال سيباستيان فيتيل أنّه سينتظر حتّى نهاية تجارب الجمعة لمعرفة تأدية فريقه فيراري خلال جائزة سنغافورة الكبرى، حيث أكّد الألماني على أنّ المنافسة متقاربة بين الفريقين دائمًا ما كانت متقاربة بين الفريقين في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.

سيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري
المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس، الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثالث سيباستيان ف
سيباستيان فيتيل، فيراري
المركز الثالث سيباستيان فيتيل، فيراري
سيارة فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس
سيارة فيراري

بالرغم من أداء فيراري القويّ في بلجيكا وتهديد فيتيل لغريمه المتصدّر لويس هاميلتون طوال مسافة السباق، إلّا أنّ السهام الفضيّة عادت لتضرب بقوّة في عقر دار فيراري خلال جولة مونزا محقّقة الثنائيّة وبفارقٍ كبيرٍ عن فيتيل الذي اكتفى بالمركز الثالث.

لكنّ طبيعة حلبة سنغافورة المختلفة والمتطلّبة للارتكازيّة دفعت معظم المتابعين لترجيح تفوّق فيراري وريد بُل على مرسيدس نهاية الأسبوع الجاري.

وعندما سُئل إن كان سيشعر بخيبة أملٍ إن لم يفز على حلبة مارينا باي هذا الأسبوع، أجاب فيتيل: "أعتقد أنّ الأمر يعتمد على السباق، في حال حصلنا على فرصة للفوز ولم يحدث ذلك فحينها سنشعر بخيبة أمل أمّا إن لم تكن لك فرصة للفوز ولم تفز فحينها كما تعلم...".

وتابع: "نظريًا سيكون السباق أفضل هنا بالمقارنة مع مونزا، لكنّني أعتقد أنّ المنافسة ستكون متقاربة".

ثمّ أضاف: "لاحظنا أنّ المنافسة متقاربة في أيّ مكان وكذلك الحال بالنسبة للحلبات التي يقول البعض عنها «أجل، هذه تتناسب بكلّ تأكيد مع مرسيدس» أو «أجل، هذه تتناسب بكلّ تأكيد مع فيراري»".

وأكمل: "سأقدّم مثالين على ذلك: في حال نظرنا إلى نتيجة التجارب التأهيليّة في موناكو فلم تكن عبارة عن أسود وأبيض، أي أنّ الفوارق كانت ضئيلة للغاية، كان فالتيري بوتاس قريبًا للغاية من قطب الانطلاق الأوّل أيضاً".

وواصل شرحه بالقول: "أمّا بالنظر إلى سبا فيُمكنكم المجادلة بأنّها تتناسب مع مرسيدس، لكنّنا كنّا أقوياء للغاية خلال السباق وكذلك بالنسبة للتجارب التأهيليّة. لا أميل لهذا التصنيف، بل لما بين يدينا بناءً على ما سأشعر به غدًا على المسار والسيارة التي سأقودها".

وأردف: "من المهمّ الثقة في السيارة هنا وذلك يُحدث فارقًا، تلك هي خصائص حلبات الشوارع، لكن أجل لا يوجد سبب يمنع السيارة من أن تكون جيّدة، لكنّنا سنعلم لاحقًا مدى ذلك".

وبخصوص المعركة على اللقب بينه وبين هاميلتون والتي فقد صدارة ترتيبها للمرّة الأولى منذ بداية الموسم بعد جولة مونزا الأخيرة، إذ بات يتأخّر بفارق 3 نقاطٍ عن هاميلتون، أكّد فيتيل أنّ الأمر الأكثر أهميّة هو إكمال الموسم في الصدارة وعدم الدخول في هاجس استعادتها في أقرب وقتٍ ممكن.

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّ الأهمّ أن نتمتّع بصدارة النقاط ليلة الأحد في أبوظبي. أي أنّ الهدف واضحٌ مهما كان الذي سيحدث إلى حين بلوغ ذلك".

وتابع: "أمامنا الكثير من السباقات والكثير من الوقت للحصول على النقاط وسنرى ماذا سيحدث في النهاية".

واختتم حديثه بالقول: "هذا السباق الأكثر تحديًا في الموسم كونه الأطول على صعيد الوقت والأقسى برأيي على صعيدَي التركيز والإجهاد. هذا ذلك النوع من السباقات التي تتطلّع إليها طوال الموسم لكنّك لا تريد بدأها لأنّك تعلم مدى صعوبتها".

المقال السابق بالمر ينفي شائعات خسارة مقعده لدى رينو لصالح ساينز في ماليزيا
المقال التالي فيرشتابن غير قلق إزاء إمكانيّة انتقال ريد بُل لاستخدام محرّكات هوندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه